2. Рулевое управление

2.1. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:

Суммарный люфт не более (градусов)

Легковые автомобили и созданные на их базе

грузовые автомобили и автобусы 10

Автобусы 20

Грузовые автомобили 25

2.2. Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов. Резьбовые

соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. Неработоспособно

устройство фиксации положения рулевой колонки.

2.3. Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого

управления или рулевой демпфер (для мотоциклов).

Обратно к Приложению к Основным положениям по допуску ТС к эксплуатации