| Общая оценка: |  |
Подробности краш-теста GMC Sonoma (1998- 2003)
Результаты также применимы для 1998-2003 Chevrolet S-10 |
1998-2000 Isuzu Hombre
| Водитель | Задние пассажиры | |||
|
Нарушение кузова автомобиля |
Ниже среднего | манекен не использовался |
Нарушение кузова автомобиля |
|
|
Голова и шея |
Хорошо | манекен не использовался |
Голова и шея |
|
|
Грудь |
Хорошо | манекен не использовался |
Грудь |
|
|
Ступня,нога левая |
Приемлемо | манекен не использовался |
Ступня,нога левая |
|
|
Ступня,нога правая |
Приемлемо | манекен не использовался |
Ступня,нога правая
|
|
|
Кинематика манекена
|
Плохо | манекен не использовался |
Кинематика манекена
|
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ:
| РАЗМЕРЫ | |
| Тип кузова | Пикап |
| Длина | 5215 мм |
| Ширина | 1725 мм |
| Высота | 1610 мм |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем двигателя | 4300 см3 |
| Мощность | 190 л.с. |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Привод | Полный подключаемый |
| Кол-во передач (мех коробка) | 5 |
| Кол-во передач (автомат коробка) | 4 |
| РАЗНОЕ | |
| Объем топливного бака | 98 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1706 кг |
| Размер шин | 235/75 R15 |
Краш-тест проводится на скорости 64 км/ч. Автомобиль разгоняют с помощью специальной лебедки и сталкивают с неподвижным барьером состоящим из деформируемых алюминиевых сот. Машина соударяется с 40% перекрытием площади капота.
Силы действующие на автомобиль во время тестирования аналогичны лобовому столкновению со смещением двух автомобилей равного веса на скорости 64 км/ч.
Расшифровка результатов краш-тестов:
 |
 |
|
 |
| Хорошо | Приемлемо | Плохо |
