| Общая оценка: |  |
Подробности краш-теста Ford Fusion (2007)
Результаты также применимы для 2007 Mercury Milan built before February 2007
| Водитель | Задние пассажиры | |||
|
Голова и шея |
Хорошо | Хорошо |
Голова и шея |
|
| Грудь | Хорошо | Хорошо | Грудь | |
|
Таз, живот, ноги |
Ниже среднего | Хорошо |
Таз, живот, ноги |
|
| Защита головы | Хорошо | Хорошо |
Защита головы |
|
|
Нарушение кузова автомобиля
|
Приемлемо | Приемлемо |
Нарушение кузова автомобиля
|
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ:
| РАЗМЕРЫ | |
| Тип кузова | Универсал |
| Длина | 4020 мм |
| Ширина | 1708 мм |
| Высота | 1503 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Объем багажника максимальный | 1175 л |
| Объем багажника минимальный | 337 л |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя | 1560 см3 |
| Мощность | 90 л.с. |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Топливо | дизельное топливо |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех коробка) | 5 |
| РАЗНОЕ | |
| Максимальная скорость | 176 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 12.9 с |
| Расход топлива в городе | 5.5 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 4 л/100 км |
| Объем топливного бака | 45 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1105 кг |
| Размер шин | 195/60 R15 |
При проведении теста с автомобилем сталкивается 1500 килограммовая тележка на скорости в 50 км/ч. На переднем крае тележки закреплены алюминиевые соты, которые при ударе имитируют капот автомобиля.
Для минимизации негативных последствий удара сбоку, двери усиливаются брусьями жесткости, стойки и пороги изготовляют из высокопрочных сталей. Немаловажную роль играют боковые подушки безопасности, для избежания контакта человека с жесткими частями внутренней обивки салона автомобиля и внешними объектами. Также в задачу подушек безопасности входит наиболее равномерное распределение силы удара на тело человека.
Расшифровка результатов краш-тестов:
 |
|
 |
 |
| Хорошо | Приемлемо | Плохо |
