Краш- тест Pontiac G6 convertible (2007), боковой удар

Общая оценка:

Подробности краш-теста Pontiac G6 convertible (2007)

Водитель			Задние пассажиры
Голова и шея	Плохо	Хорошо	Голова и шея
Грудь	Хорошо	Хорошо	Грудь
Таз, живот, ноги	Приемлемо	Хорошо	Таз, живот, ноги
Защита головы	Ниже среднего	Ниже среднего	Защита головы
Нарушение кузова автомобиля	Хорошо	Хорошо	Нарушение кузова автомобиля

ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ:

РАЗМЕРЫ
Тип кузова	Седан
Длина	4802 мм
Ширина	1749 мм
Высота	1450 мм
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем двигателя	3880 см³
Мощность	243 л.с.
Расположение цилиндров	V-образный
Количество цилиндров	6
Топливо	АИ-92
ТРАНСМИССИЯ
Привод	Передний
Кол-во передач (автомат коробка)	4
РАЗНОЕ
Максимальная скорость	197 км/час
Расход топлива в городе	13.1 л/100 км
Расход топлива на шоссе	9.8 л/100 км
Объем топливного бака	64 л
Снаряженная масса автомобиля	1585 кг
Размер шин	225/50 R18

При проведении теста с автомобилем сталкивается 1500 килограммовая тележка на скорости в 50 км/ч. На переднем крае тележки закреплены алюминиевые соты, которые при ударе имитируют капот автомобиля.

Для минимизации негативных последствий удара сбоку, двери усиливаются брусьями жесткости, стойки и пороги изготовляют из высокопрочных сталей. Немаловажную роль играют боковые подушки безопасности, для избежания контакта человека с жесткими частями внутренней обивки салона автомобиля и внешними объектами. Также в задачу подушек безопасности входит наиболее равномерное распределение силы удара на тело человека.

Расшифровка результатов краш-тестов: