Фольксваген обновил седан Поло, назвав его Virtus

Южноамериканский Volkswagen Virtus, тот же Polo, только новый

Пятница богата на новинки. Две обновки от Tesla, грузовик Tesla Semi и спорткар которого ещё свет не видел- Tesla Roadster уже опубликованы на страницах нашего информационного автомобильного издания 1GAI.RU.

Настала очередь еще одной важной новинки- Volkswagen Polo для рынка Южной Америки. Ее назвали Virtus для модельного 2018 года, но суть от этого не поменялась, на фото все тот же хорошо знакомый российскому покупателю Polo, только немного улучшенный.

Virtus был построен на модульной платформе MQB-A0. Габариты этого седана таковы:

длина 4.480 мм;

ширина 1.751 мм;

высота- 1.468 мм;

колесная база- 2.650 мм

Если сравнить с показателями Volkswagen Polo который можно сегодня купить в России, получается, что обновленная версия стала больше. Длина, ширина, высота и колесная база местного (российского) Polo составляет: 4390 мм, 1699 мм, 1467 мм и 2553 мм. Это соответственно на 90, 16, 1 и 97 мм меньше, чем у новой версии для Бразилии. Задним пассажирам явно будет немного просторнее в небольшом седане.

По сравнению с сегодняшней версией седана багажное отделение это на 61 литр возрос объем багажного отделения, теперь он составляет 521 литр. Плюс для семьянинов и таксистов.

Двигатель на данный момент будет предлагаться только один, 1.0 литровый трехцилиндровый бензиновый TSI, но в двух номинальных версиях по мощности- 115 и 128 л.с. Обе версии получат схожий крутящий момент в 200 Нм.

Высокие показатели ньютон-метров позволяют небольшому мотору достаточно бодро разгонять небольшой автомобиль, до 100 км/ч разгон составляет 9.9 секунды, максимальная скорость составляет 194 км/ч.

Смотрите также: Новые внедорожники на платформе MQB от Volkswagen Group

Ожидается, что в ближайшее время будут объявлены дополнительные варианты.

Внешность немецкого Фольксвагена- это смесь из хэтчбека Polo спереди и седана Jetta в задней части автомобиля. Обновления как бы есть, но они не велики. Гораздо интересней улучшения внутри. В салоне установлен не только восьмидюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы с поддержкой современной Apple CarPlay и Android Auto. Mirrorlink также поддерживается. Но и 10.25 дюймовая приборная панель как на Audi. Теперь водителю доступен весь спектр необходимой и важной информации прям из-за руля.

Virtus получит разнообразные электронные помощники, например, функцию при старте в гору, электронную имитацию блокировки дифференциала, а также систему отслеживания давления в покрышках.

Цены пока не объявлены. В Бразилии новинка начнет продаваться с января 2018 года. Появится ли подобная комплектация одного из самых недорогих седанов в России также пока не известно.