» » Автомобилизация России пошла на спад в начале 2017 года
Авто новости
25.04.17 (12:37)
2443
Источник © 1gai.ru, Автор Eric

Автомобилизация России пошла на спад в начале 2017 года

В январе 2017 года автомобилей в России стало меньше

Автомобилизация России пошла на спад в начале 2017 года

Автомобилизация в России пошла на спад, к такому выводу пришли исследователи из «Автостат». В аналитическом исследовании автомобильного парка в стране приняли участие города-миллионники по состоянию на 1 января 2017 года. Какое количество легковых автомобилей приходится на 1.000 жителей страны, почему мог упасть этот показатель и какие города заняли первую строку в автомобилизации страны.

 

Наверное, вы думаете, что городом с самым большим количеством автомобилей на душу населения все также остается Москва? Вы не угадали, по данным «Автостат» в первую тройку вошли: Самара, Санкт-Петербург и Воронеж. Причем по показателю количества автомобилей на 1.000 человек несомненным лидером стала Самара (возможно это напрямую связано с близостью АвтоВАЗ).

 

Таким образом, в Самаре при населении в 1.171.000 человек по дорогам города передвигается более 390 тыс. частных легковых автомобилей, что как раз и составляет 334 автомобиля на 1 тысячу жителей.

 

Смотрите также: Подсчитано количество в России автомобилей с правым рулем

 

Ненамного дальше ушел в автомобилизации город на Ниве. В Санкт-Петербурге при численности населения в 5.2 млн. жителей автопарк составляет 1.665.300 машин. Путем несложных подсчетов аналитики определили, что на каждую тысячу автомобилистов приходится 319 легковых транспортных средств передвижения.

 

В Топ-3 также вошел Воронеж. При численности населения в 1.032.400 человек, парк автомобилей составляет 318.400 машин. То есть, на 1 тыс. человек приходится 308 автомобилей.

 

А где же Москва? Она заняла 4 место в исследовании, с показателем обеспеченности 1 тыс. жителей в размере 307 единиц легковых автомобилей. При населении столицы в 12.3 млн. человек автомобильный парк составляет 3.7 млн. машин.

 

С остальными городами-миллионниками вы можете ознакомиться в этой таблице:

 

Сколько в России автомобилей приходится на 1 тыс. жителей (актуальные данные на 1 января 2017 года)

Рейтинг роста/падения

Город

Автомобилей тыс. шт. на январь, 2017

Население

Обеспеченность автомобилями на 1 тыс. чел.

Автомобилей тыс. шт. на октябрь, 2015

-

Самара

390,9

1171.0

334

400

+

Санкт-Петербург

1665,3

5225.7

319

1640

+

Воронеж

318,4

1032.4

308

308

-

Москва

3782,8

12.330.1

307

3850

+

Казань

368,5

1.217.0

303

366

+

Екатеринбург

446,5

1.477.7

302

439

+

Красноярск

312,5

1.067.9

293

310

+

Ростов-на-Дону

319,2

1.119.9

285

318

-

Уфа

311,6

1.121.4

278

314

+

Нижний Новгород

352

1.275.5

276

345

-

Новосибирск

433,1

1.584.1

273

443

-

Омск

321,3

1.178.1

273

328

+

Челябинск

320,4

1.192.0

269

320

+

Волгоград

256,3

1.016.1

252

252

+

Пермь

246,5

1.041.9

237

242

 

И так, в списке мы имеем самые крупные города, лидирующие по количеству автомобилей на тыс. человек. Как видно в двух крайних столбцах, «Автомобилей тыс. шт. на январь, 2017» и «Автомобилей тыс. шт. на октябрь, 2015» во многих городах миллионниках попавших в рейтинг количество автомобилей в 2017 году постепенно увеличивается по сравнению с показателями двухлетней давности, даже не смотря на кризис рынка новых автомобилей. Причины роста в принципе ясны, не во всех городах имеется разветвленная сеть наземного и подземного транспорта и порой добраться из пункта А в пункт Б можно исключительно на автомобиле, а поэтому он жизненно важен для жителей этих городов. Люди берут кредиты, лизинг, у родственников взаймы и приобретают та необходимые автомобили.

 

Смотрите также: Топ 10 самых надежных автомобильных марок: 2017

 

И напротив, в таком большом городе как Москва транспортная общественная сеть развита крайне хорошо, также к услугам жителей такси и даже система каршеринга (вид краткосрочной аренды автомобилей), плюс извечные пробки. Поэтому некоторые жители большого мегаполиса расстаются со своими автомобилями и пересаживаются на другие виды транспорта. Отсюда заметна убыль автопарка в столице.

 

Что касается других городов из списка, в которых также виден отток автомашин, то здесь дело скорее всего в финансовой стороне вопроса, новые автомобили стоят сегодня слишком дорого, а приобрести б/у машину из-за рубежа теперь стало сложнее из-за ЭРА-ГЛОНАСС. Вот и уходят авто-старички на утилизацию, сокращая поголовье железных коней.

Оцените новость:
Поделиться
Какой у вас автомобиль?
 
Популярное