» » Краш-тесты Global NCAP показали низкую подготовку пяти популярных моделей
Авто новости
27.11.17 (22:20)
356
Источник © 1gai.ru, Автор Eric

Краш-тесты Global NCAP показали низкую подготовку пяти популярных моделей

Краш-тесты выявили низкую безопасность автомобилей для Южной Африки

Краш-тесты Global NCAP показали низкую подготовку пяти популярных моделей

Не все автомобили известных марок собранные для того или иного рынка одинаковы безопасны. В очередной раз данная теория была доказана на практике серией краш-тестов в которых участвовали модели машин со звучными именами: Volkswagen Polo Vivo, Datsun Go+, Toyota Etios, Renault Sandero и Chery QQ3. Набор пяти крайне популярных моделей для Южноафриканского рынка.

 

Благодаря проведению тестов Global NCAP, теперь мы знаем всю суровую правду о том, каким образом каждая из представленных моделей в базовой комплектации способна противостоять жесткому контакту на дороге.

 

Смотрите также: Renault Duster провалил краш-тест

 

Предвидя удивительные возгласы и явное недовольство со стороны покупателей с рынка на которых реализуются автомобили, глава организации безопасности Global NCAP подчеркнул, что программа направлена как раз на улучшение безопасности этих моделей, продающихся на рынках Южной Америки, Индии и Ассоциации государств Юго-Восточной Азии. Мол, да, качество бюджетного сегмента хромает, мы знаем об этом, проводят тесты и разъяснительная работа по выявленным фактам. Безопасность- это высший приоритет и никому не позволено пренебрегать ей.

 

Пробежимся по общим результатам краш тестов и отметим некоторые особенности проваливших тестирование автомобилей.

 

Toyota Etios

Краш-тесты Global NCAP показали низкую подготовку пяти популярных моделей

Силовая структура данной модели оказалась самой стойкой перед ударами о сминаемое препятствие во фронтальном краш-тесте на скорости 64 км/ч. Четыре звезды- лучший результат из пяти автомобилей. Передние ремни безопасности идут с преднатяжителями, а рейтинг защиты детей (на заднем сидении) составил три балла при использовании качественного детского автокресла.

 

Смотрите также: Шесть краш-тестов новых моделей 2017 года по версии EuroNCAP

 

Стоит также отметить, что только две модели, Etios и Sandero получили в базовой комплектации крепления ISOFIX и трехточечные ремни безопасности для всех пассажиров.

 

Renault Sandero

Краш-тесты Global NCAP показали низкую подготовку пяти популярных моделей

Как у Toyota Etios, силовая структура Sandero показала себя достаточно стабильно во фронтальном краш-тесте, получив относительно высокий балл в защите пассажиров. Немного недобрав до показателей Toyota, Renault продемонстрировал лучшую защиту детей среди контрольной группы, заслуженно получив четыре звезды. Лучший результат.

 

Volkswagen Polo Vivo

Краш-тесты Global NCAP показали низкую подготовку пяти популярных моделей

Polo Vivo с одной стороны показал приблизительно схожий результат с Sandero в защите пассажиров. Также как Sandero на урезанной версии Polo отсутствует система прднатяжения ремней безопасности.

 

Также весомым минусом можно считать уровень защиты детей от травматизма, лишь три звезды.

 

Datsun GO+

Краш-тесты Global NCAP показали низкую подготовку пяти популярных моделей

Открывает два первых места моделей, получивших худшие результаты японский Datsun. При виде последствий и рейтинга этого автомобиля становится страшно за пассажиров. Защита на уровне «Седьмой» модели Жигулей. Одна звезда за защиту водителя и две звезды за безопасность ребенка. Большего хэтчбек не заслужил.

 

Во время фронтального удара манекен на водительском сидении получил серьезную травму грудной клетки при контакте с рулевым колесом (подушки безопасности здесь не предусмотрено). Структура автомобиля в общем получила рейтинг «нестабильной».

 

Chery QQ3

Краш-тесты Global NCAP показали низкую подготовку пяти популярных моделей

Худший результат и ноль баллов по защите. Это все о модели Chery QQ3. Автомобиль был буквально разорван на скорости чуть выше 60 км/ч. Серьезные повреждения головы и груди манекена.

 

Смотрите также: Вот почему вы должны покупать качественные детские автокресла: Видео

 

Ни аэрбегов, ни креплений ISOFIX. Ребенок бы пострадал не меньше взрослого, произойди настоящее ДТП.

 

Краш-тесты Global NCAP показали низкую подготовку пяти популярных моделей

Оцените новость:
Поделиться
Как вы выбираете марку масла для своей машины?
 

Подписаться на новости