Перетруждаться запрещено: изменен режим рабочего времени водителей автомобилей
За рулем – не больше четырех часов и отдых на 15 минут: изменен регламент отдыха
Внесенные поправки напрямую касаются безопасности эксплуатации транспорта и относятся к режиму труда и отдыха водителей-профессионалов. Профессиональные водители, занимающиеся перевозкой пассажиров, а также водители фур, в чьи обязанности входит перевозка грузов, работающие по трудовому договору, отныне обязаны делать остановку для отдыха через каждые четыре часа минимум на 15 минут.
Напомним, что данная норма работала и раньше, но ее мало кто исполнял как среди самих водителей грузовиков и междугородних автобусов, так и среди компаний-работодателей, занимавшихся предоставлением услуг по перевозке. Почему? Да все просто: время – деньги, плюс расписание, плюс сжатые сроки доставки груза, в которые явно не вписываются «сантименты» вроде отдыха водителя-дальнобойщика. К тому же эта норма носила рекомендательный характер.
Теперь она стала обязательной. Кроме того, останавливаться на 15 минут рекомендовано не чаще, чем раз в два часа. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки, теперь и на внутренние рейсы по стране.
Дополнительно к этому изменения касаются подсчета суммарной продолжительности управления автомобилем, которая не может превышать 56 часов в неделю. Две недели подряд водителю нельзя находиться за рулем более 90 часов. Неделя согласно новому режиму труда и отдыха – период с 0 часов 0 минут 0 секунд понедельника до 0 часов 0 минут 0 секунд воскресенья. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях.
Предусматривается ответственность за нарушение режима труда и отдыха для водителя в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей. Если нет тахографа (устройства, отслеживающего режим труда и отдыха водителей) или если он неисправен, водитель заплатит аналогичный штраф: от 1 до 3 тысяч рублей, при этом штраф для работодателя будет выше – от 5 до 10 тысяч рублей. Напомним, что штраф за отсутствие тахографа на среднетоннажных грузовиках был изменен с 1 апреля 2015 года.
Также в Государственную Думу правительство внесло проект закона, который должен будет ужесточить административную ответственность водителя и установить таковую для работодателя (то есть перевозчика) за нарушение режима труда и отдыха их работников при перевозке пассажиров и грузов.
а) времени управления автомобилем;
б) времени специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем в пути и на конечных пунктах;
в) подготовительно-заключительного времени для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии в организацию, а при междугородных перевозках – для выполнения работ в пункте оборота или в пути (в месте стоянки) перед началом и после окончания смены;
г) времени проведения медицинского осмотра водителя перед выездом на линию (предрейсового) и после возвращения с линии (послерейсового), а также времени следования от рабочего места до места проведения медицинского осмотра и обратно;
д) времени стоянки в пунктах погрузки и разгрузки грузов, в местах посадки и высадки пассажиров, в местах использования специальных автомобилей;
е) времени простоев не по вине водителя;
ж) времени проведения работ по устранению возникших в течение работы на линии эксплуатационных неисправностей обслуживаемого автомобиля, не требующих разборки механизмов, а также выполнения регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи;
з) времени охраны груза и автомобиля во время стоянки на конечных и промежуточных пунктах при осуществлении междугородных перевозок в случае, если такие обязанности предусмотрены трудовым договором (контрактом), заключенным с водителем;
и) времени присутствия на рабочем месте водителя, когда он не управляет автомобилем, при направлении в рейс двух и более водителей;
к) времени в других случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации.
За выпуск на линию транспорта без тахографа должностным лицам будет грозить штраф от 7 до 10 тысяч рублей (сейчас от 5 до 10 тыс. рублей), а юридическим – от 20 до 50 тысяч рублей или административное приостановление деятельности до 90 суток. При этом к юридическим лицам приравниваются индивидуальные предприниматели без образования юридического лица.
Идентичные штрафы предусмотрены новым законом относительно несоблюдения режимов труда и отдыха как для водителя, так и для его работодателя.
Изменения были введены с 5 июня 2018 года и не коснутся водителей пожарных и аварийно-спасательных автомобилей.
