Вот через какие испытания прошел прототип нового шлема для автомобилей Формулы 1

Шлемы F1 испытывают пневматическими винтовками, молотами и снарядами

Шлемы Формулы-1 должны быть жестче чем стейк во всеми забытой забегаловке, прочнее подошвы кирзового сапога, они должны быть неубиваемыми. Наверное, поэтому так весело и одновременно удивительно наблюдать за проведением разнообразных опытов над защитой для головы пилотов F1.

Нет, конечно «каски» пилотов из Формулы тоже можно уничтожить, но для этого придется приложить серьезное количество усилий:

Чтобы достигнуть подобных результатов, разработчикам защитного снаряжения приходится хорошенько поработать. Крайняя на данный момент разработка в области защиты головы пилотов Формулы 1 была представлена в среду на этой неделе.

FIA (Международная автомобильная федерация), руководящий орган стоящий над F1 и десятками других международных гоночных серий, объявил в среду, что с 2019 года для гоночной «Королевской» серии будет введен новый обязательный тип шлема и что вскоре он потребуется в других чемпионатах.

Смотрите также: Безопасность в Формуле 1. Как технологии защищают пилотов F1

Федерация пояснила, что она вела работы с несколькими производителями шлемов, чтобы создать новый стандарт защиты, «в том числе с передовой баллистической системой защиты, улучшенной системой поглощения энергии и расширенной областью защиты для водителей». Теперь эти компании должны сделать серийные версии автошлемов к следующему сезону.

Вот как выглядит новый прототип шлема

Чтобы соответствовать этим стандартам, каски должны были пройти через ряд тщательных механических проверок ручными инструментами, грузами, сброшенными с высоты и фактически огнестрельным оружием. Вот исчерпывающий список всех испытаний, которые проводились над новым типом шлема, чтобы FIA могла допустить его до использования в автомобильных соревнованиях в следующем гоночном сезоне:

Смотрите также: Все, что вы хотели знать о мотоциклетных шлемах

Молотки, быстролетящие снаряды, гири, пневматические винтовки и пламя приближающееся к температуре плавления серебра, звучит как пыточная для ни в чем неповинных шлемов. Но только таким образом они смогут стать лучше и защитить пилотов.