Замена ламп подсветки приборной доски своими руками (16 фото с комментариями)

Пошаговый лайфхак: самостоятельная замена освещения на приборной панели

Хотя ремонт освещения приборной панели стоит недорого, его можно провести самостоятельно. Это потребует от вас немного времени и определенных навыков. Большую часть времени занимает демонтаж пластиковых деталей. При всей кажущейся простоте это как раз та часть работы, когда довольно легко что-то сломать.

Начните с теории. На тематических форумах есть довольно толковые схемы демонтажа приборной панели. Также не лишним будет приобретение комплекта пластиковых монтировок. Незаменимая вещь для подобного рода работ, причем не обязательно только в автомобиле. Не стоит экономить на такой мелочи: отверткой можно легко испортить внешний вид отделки.

Смотрите также

 

Приборные панели из 90-х, о которых мало кто помнит (фотоподборка)

Приступаем к демонтажу пластиковых элементов приборной доски. Не применяйте силу: вы почувствуете, где и что поддеть и куда потянуть. Работа аккуратная и ответственная: старайтесь ничего не поцарапать и не сломать.

Перейдем к пошаговой схеме

1

Вот так выглядит приборная доска на Renault Duster. Приступаем к ремонту.

2

С помощью пластиковых инструментов будет проще и безопаснее снять пластиковые детали салона.

3

На центральной консоли есть две лампы подсветки панели регулировки отопления, а выключатели стекол, центрального замка и аварийной сигнализации имеют свои собственные кнопки подсветки.

4

Светодиоды – оптимальное решение для подсветки приборов. Они более долговечны и занимают меньше места. Световые и сигнальные диоды находятся на электронной плате; их замена требует точной пайки мелких деталей.

5

Чтобы добраться до ламп, снимаем панель: откручиваем шурупы.

6

Вытягиваем блок.

7

Меняем лампу .

8

Кнопки стеклоподъемников имеют собственную подсветку.

9

Снимаем кожух центральной консоли: аккуратно приподнимите снизу и освободите от пластиковых защелок и верхнего крепления.

10

Самое трудное – добраться до приборного блока.

11

Начинайте с демонтажа верхнего кожуха индикаторов, далее кожух центральной консоли и корпус переключателей указателей поворота.

12

После снятия корпуса получаем доступ к приборному блоку.

13

Приборная панель с подключением.

14

Отключаем проводку.

15

Приборная панель в разобранном виде.

16

Меняем лампы. Чтобы не ошибиться с выбором, вначале стоит добраться до этого этапа и после отправиться за новыми лампочками, прихватив для образца вышедшие из строя.