Toyota GT86 CS-R3, раллийный автомобиль с 238 л.с. стоимостью $94.000
Раллийный автомобиль на базе Toyota GT86
Toyota Motorsport GmbH (TGM) завершила разработку GT86 CS-R3 раллийного автомобиля и раскрыла полную информацию о заднеприводном гоночном внедорожном болиде который дебютирует в этом году.
С начала проведений испытаний в августе 2014 года по доводке до окончательной стадии прототипа CS-R3 была проведена расширенная программа по оптимизации дизайна и технических составляющих раллийного автомобиля и определения окончательных технических требований к снаряжению болида котрый будет продаваться в руки частных участников соревнований и команд.
Смотрите также: Toyota GT86 CS-R3, дебют в ралли
CS-R3 будет комплектоваться 1.988 кубовым оппозитным двигателем с мощностью в 238 л.с. и 230 Нм крутящего момента при 6.800 об/мин. Агрегат работает в паре с шестиступенчатой секвинтальной трансмиссией.
Первые автомобили поступят в продажу в мае 2015 года, позже, чем планировалось первоначально, так, что у Toyota есть еще немного дополнительного времени на окончательную доводку и тестирование автомобиля.
Как следствие TMG расширила вводную скидку на CS-R3 комплектацию до €79.000 за кит для тех кто сделал заказ до 24 апреля 2015 года. В общей сложности будущие владельцы которые успеют заказать раллийный автомобиль до этого времени сэкономят €5.000 от стандартной цены в €84.000. Цены одинаковы для обеих спецификаций (асфальта или гравия).
За эту значительную сумму комплектация CS-R3 включает в себя кузов GT86, двигатель и все механические компоненты требуемые для сборки автомобиля. Подтверждающие сертификаты FIA R3 будут сертифицированы в начале июля, после чего CS-R3 сможет участвовать в национальных и международных ралли, в том числе чемпионате мира по ралли.
GT86 CS-R3 дебютирует в соревнованиях в июле этого года на ралли Niedersachsen которое будет проводиться недалеко от Ганновера, Германия. В соревновании будут участвовать 10 автомобилей.
"Мы приложили много усилий на тестирование и программу развития с тем, чтобы создать быстрый, надежный и эффективный автомобиль для водителей и поклонников марки." сказал Нико Эхлерт главный инженер TMG.
