2015 BMW 5 серии Gran Turismo: Обзор [60 фотографий]

Новая модель BMW 5-й серии Gran Turismo 2015 года

Если спросить любого автоэксперта или бывалого водителя, который занимается тест-драйвами новых автомобилей: - "Что вы ждете от новой модели БМВ?", то большинство из них ответит следующее,- что ждет от новой Баварской машины что-то новенького и необычного, что даст новые ощущения и преободрит затухающие чувства к этой известной автомарке. К сожалению, в последние годы большинство новых моделей Баварской марки нас несколько разочаровывают своей предсказуемостью и однообразием. И это несмотря на ощутимую прибавку модельного ряда машин. Но есть друзья один автомобиль, который до сих пор выделяется из общей массы этих моделей, - это автомобиль BMW 5-й серии Gran Turismo. В 2015 году Немцы обновили свою самую спорную модель за всю историю компании модель автомобиля. Несмотря, что обновление считается как-бы рейсталингом традиционно проходящим в середине цикла серийного выпуска каждой машины, мы считаем, этому автомобилю в СМИ было уделено не так много внимания

Во-первых, обратите ваше внимание друзья на новый стиль задний части БМВ. Замечаете разницу? Скорее всего Немцы признали тот факт, что в предыдущей версии задняя часть автомобиля была слишком «квадратной». Также ушли как-бы в прошлое и огромные оптические блоки фар с  некрасивой прямоугольной крышкой багажника, на смену которой пришла с более плавными линиями крышка, и все это дает машине более приемлемый и респектабельный вид.

Первое поколение 5-й серии Gran Turismo производило впечатление такого как-бы большого автомобиля из легковой категории, что нельзя сказать о модели 2015 года, которая теперь дает ощущение определенной компактности и гладкости. И все это происходит конкретно за счет новых линий кузова автомобиля

Обратите ваше внимание, что акцент на обновление был сделан именно для задней части автомобиля, когда как передняя ее часть изменилась незначительно. Так мы с вами видим, насколько и как изменилась форма передних фар, которые теперь выглядят более стройней и респектабельней. Также немного поменялся и внешний вид переднего бампера. В драй-тесте, который мы вам сегодня представляем, участвовал автомобиль с "М"-пакетом в который входят, более спортивные бампера с расширенными воздухозаборниками, колесные диски большего размера по сравнению со штатными, и более жесткая подвеска

Внутри салона есть практически все что вы захочете от этого класса автомобиля. Примечательно и то, что интерьер машины не напоминает тот скучный салон 5-й серии БМВ. Внутри Gran Turismo 2015 у водителя создается ощущение, что он находится в автомобиле 7-й серии. Но это и неудивительно. Все-таки дух флагманской модели БМВ здесь безусловно присутствует, так как модель BMW 5-й серии Gran Turismo имеет такое же шасси, что и 7-я серия БМВ

В салоне достаточно комфортно. Как спереди так и сзади места придостаточно. Сиденья в машине очень комфортные и удобные. И как отметили эксперты эти сиденья в автомобиле серии GT по ощущениям самые комфортные из всех существующих в моделях БМВ (кроме конечно 7-й серии). Примечательно и то, что комфортные в машине не только передние автокресла, но и задние, где несмотря даже на скат крыши спокойно вмещаются три человека.

Что еще бросается в глаза в салоне? Конечно стоит упомянуть о том, что водительское кресло имеет высокую посадку в отличие от традиционных автомобилей БМВ 5-й серии.

Тем не менее, несмотря на определенную необычность это по-прежнему все тажа типичная Баварская автомашина. Это именно тот автомобиль, который хочет относиться и относится надо заметить, к разным категориям (т.е. к классам) автотранспортных средств

"Инженеры пытались добиться в машине главного, чтобы этот автомобиль был для тех граждан, которые желают иметь комфортность и пространство кроссовера, но не нуждаются в увеличенном дорожном просвете"

Эта модель автомобиля уникальна тем, что она чем-то таким похожа на автомодель-купе, которая сочетает в себе неординарный стиль за счет наклонной крыши и бокового скошенного стиля задней части, что выглядит действительно потрясающе аж дух захватывает. Но несмотря на скат крыши само пространство в автомобиле ничего общего не напоминает нам кузов купе. Скорее такая комфортность внутри салона сравнима с новым кроссовером Х5. В целом эта модель автомобиля выглядит неплохо, а новые линии кузова создают необычный визуальный эффект

Как мы уже выше сказали, посадка водителя в этой модели более высокая, чем в обычных "пятерках". Благодаря этому водитель имеет более лучшую обзорность. Кроме того, не последнюю роль для обзорности играет большое лобовое стекло автомобиля. Кстати, чтобы обеспечить качественную очистку стекла инженеры компании оснастили машину тремя форсунками для распыления жидкости омывателя. Так из-за размеров самого кузова при управлении автомобилем складывается такое ощущение, что ты едешь в авто-кроссовере, а не в обычной модели 5-й серии БМВ

Вне сякого сомнения данная БМВ лучший гибрид легкового автомобиля и кроссовера со стилем купе. В некоторых странах маркетинговая служба "BMW Group" заявляет о следующем, что 5-я Серия GT имеет пространство для пассажиров как и в 7-й серии машин, а комфортность у нее предназначена для всех, как в авто-кроссовере Х5. Так ли это на самом деле? И действительно ли это не просто рекламное утверждение, а чтот-то большее

Поверьте нам, трудно будет найти другой похожий автомобиль с таким внутренним пространством как в модели GT. Некоторые эксперты, что проводили тест-драйв Gran Turismo отмечали следующее, что пространство для ног в машине, по ощущениям, как-бы больше чем в новом поколении автомоделей Х5. Конечно, может это и субъективное мнение на которое влияет и панорамный люк, и форма кузова, и т.д., но все-же ощущения внутри любого автомобиля являются более главным фактором, чем его технические размеры.

Размеры 2015 BMW 5-й серии Gran Turismo

Длина: 5004 мм, Ширина: 1901 мм, Высота: 1559 мм.

Колесная база равна 3070 мм. Как видите, для поездок по узким улицам эта модель автомобиля будет не самым лучшим решением. Но, тем не менее, данная машина идеально подходит для поездок по городу и за городом. Стоит обратить внимание также и на тот факт, что боковая обзорность в машине несколько ограничена

Почему инженеры "БМВ" не оснастили автомобиль более большими зеркалами, остается до сих пор загадкой. Без них парковаться и маневрировать на трассе скажем не очень-то удобно и не безопасно. Так что учтите друзья на будущее, если вы собираетесь покупать новую модель 2015 BMW 5-й серии Gran Turismo, то обязательно закажите себе систему контроля слепых зон, а заодно оснастите автомобиль видеокамерами, которые будут помогать вам видеть недоступные для обзора области улицы

В том числе советуем вам приобрести этот автомобиль с системой Adaptive Drive, которая включает в себя пять режимов движения. В большинстве случаев вы будете использовать только режим "Комфорт+". Этот режим как и в 7-й серии БМВ используется обычно по умолчанию. Кроме того вам будут доступны следующие режимы: "Eco Pro", "Comfort", "Sport" и "Sport+". С этой системой вы сможете включать необходимый вам режим движения в зависимости от предпочтений и от дорожных условий.

Так, к примеру, если дорога неровная и имеет трещины, то включив режим "Комфорт+" вы забудете о том, что движетесь (едете) по плохой дороге. Эксперты отметили тот момент, что некоторые настройки подвески в 5-й серии авто даже лучше чем в 7-й серии БМВ

Во время движения переключение скоростей передач происходит плавно и практически не заметно. Машина оснащается 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Но это не удивительно для такой коробки, поскольку внутренний механизм этой модификации коробки используется только на автомобилях Rolls-Royce

Как вы думаете, чего бояться покупатели автомобилей которые не имеют рамы передних дверей? Водители таких машин традиционно опасаются следующего, что из-за отсутствия рамок передних дверей внутри машины на скорости будет очень шумно. Но хотите верьте хотите нет друзья, все автомобильные эксперты, что проводили тестовые испытания данного автомобиля, не заметили внутри никакого шума

На самом деле эта модель автомобиля на скорости предоставляет водителю тот же самый комфорт, что и на маленькой скорости. Даже на высокой скорости у тебя складывается ощущение, что ты находишься внутри какого-то вакуумного кокона, который хорошо и надежно защищен от внешней среды. Именно поэтому во время движения автомобиля пассажиры не обращают ни какого внимание на внешний окружающий мир

Тестовый автомобиль был оснащен 3.0-х литровым дизельным мотором мощностью 258 л.с. с максимальным крутящим моментом в 560 Нм. И это при том, что этот автомобиль весит 2 тонны. Разгон до сотни км автомобиль совершает за 6,2 секунды. Максимальная скорость- 245 км/час. Что касаемо расхода топлива, то скажем следующее, согласно официальным техническим данным заявляемых самим производителем автомобиль потребляет 7,2 л топлива на 100 км – по городу, 5,6 л на теже 100 км – по шоссе. Смешанный цикл потребления составляет 6,2 л на 100 км пути

Конечно в реальной жизни и при эксплуатации автомашины вы не получите этих цифр, но это расхождение будет незначительным и минимальным в отличие от других марок машин, где в последние годы сильно занижаются данные о расходе автомобилями топлива. Во время тестирования модели Gran Turismo 5-й серии БМВ автомобиль в среднем показал расход в 7,5 литра на 100 км пути.

Правда больше всего нас разочаровал расход топлива в городском режиме движения, который не падал в автомобиле ниже 11 литров на 100 километров пробега

Если вам чем-то не понравился шестицилиндровый мотор, который по вашему мнению не обоснованно прожорливый, то в этом случае вам предстоит отправиться далее непосредственно в саму Германию и купить там 2-х литровый четырехцилиндровый турбированный мотор или сам автомобиль с таким двигателем. Но сэкономив на топливе вы обречены владеть далее маломощной автомашиной, поскольку для такого размера автомобиля и веса тем более этот двухлитровый мотор будет очень маловат

По-настоящему оправдывает свои символы указанные на кузове "GT" автомодель BMW 550i с 4,4-литровым V8 мотором мощностью в 450 л.с. (максимальный крутящий момент 650 Нм). Вот эта модель действительна молниеносна и агрессивна. Но за это придётся заплатить лишним налогом и естественно расходом топлива. Так что друзья, если вы не хотите иметь маломощный автомобиль, но все-таки пока не готовы приобретать автомобиль который постоянно требует топлива, то лучше решиться на покупку автомобиля BMW 530d Gran Turismo. В крайнем случае вы сможете купить себе модель BMW 535d, которая будет еще мощнее (306 л.с. с максимальным крутящим моментом в 400 Нм). Правда несмотря на чуть больший расход топлива машина с 0 до 100 км/ч разгоняется чуть медленнее на 0,1 секунды, чем автомодель BMW 530d.

Для сравнения: модель BMW 550i с 0 до 100 км/ч разгоняется за 4,8 секунды. А это уже сравнимо с более ранними моделями автомашин серии М3

Но несмотря на мощность автомобиля не стоит забывать, что вы управляете все-же большим автомобилем. Поэтому при прохождении поворотов вам все-таки придётся притормаживать. Ведь автомобиль весит 2 тонны, что конечно не позволяет с легкостью проезжать повороты. Примечательно и то, что машина будет сильно крениться даже в режиме "Спорт+". Вы не довольны? Но не стоит ждать от Баварских инженеров, что они смогут изменить законы физики. Так что не думайте друзья, что этот автомобиль будет себя чувствовать на дороге как "дикая кошка в Саване". Эта модель авто лишь пытается быть похожей на нее

В целом автомобиль продуман для комфортных поездок в расслабленном состоянии. Машина идеально подходит для семейных поездок с большим количеством багажа. Единственное, что не рекомендуют специалисты, так это ставить на машину колеса большего размера, т.е. больше штатных (18-дюймов). Хотя настройки подвески и амортизаторы в автомобиле работают отлично, все-таки из-за веса самого кузова им будет тяжело поглощать удары с низкопрофильной резиной. При тесте автомобиля на 19-ти дюймовых колесах подвеска стала пропускать неровности дороги и стала очень жесткой

Но все же, если вы хотите, чтобы машина выглядела потрясающе, то можете конечно поставить на нее и 19 или 20 дюймовые колесные диски, но тогда вам придётся попрощаться с реальным комфортом, который предоставляет данная модель водителю и пассажирам

Приобретая этот автомобиль помните друзья о том, что объем багажника в нем не очень и большой, всего 500 куб. литров. А также помните, что упор инженерами был сделан именно на пространство в салоне, а не на размер багажного отделения. Но сложив задние сиденья вы сразу увидите весь потенциал большого кузова. Объем грузового пространства в этом случае составит 1750 куб. литров.

"Изначально автомобиль разрабатывался для перевозки VIP персон"

Машина очень близка по своему духу к 7-й серии БМВ. Практически автомодель GT 5-й серии получила те же самые удобства внутри, что получают автовладельцы 7-й серии машин. Эта модель, как и "семерка", оснащена сенсорным управлением IDrive и цифровой панелью приборов. Из других функций в ней также имеется автоматический датчик дождя, Hi-Fi динамики, панорамный электрический люк, климат-контроль, парктроник (в качестве опции мы рекомендуем приобрести систему контроля с помощью внешних видеокамер), система Bluetooth с помощью которой можно слушать потоковую музыку с телефона. Также доступна система BMW Online, которая будет работать с вашим смартфоном, который вы подключите по USB проводу

Но все это только верхушка айсберга из ассортимента всевозможных опций доступных покупателям. Так за дополнительную плату вы сможете, к примеру, приобрести систему ночного видения, новые бесшумные замки закрывания дверей, систему развлечения для задних пассажиров, а также эксклюзивную аудио-систему чистого звучания и многое чего другое

Стоимость модели 2015 BMW 530d Gran Turismo начинается от 3,2 миллиона рублей. Заплатив эту сумму вы получите в собственное распоряжение роскошный и шикарный автомобиль, который в 2015 году получил рейсталинг. Правда в отличие от внешних изменений, система безопасности в машине каких-то видимых изменений не претерпела

Жаль конечно, что ведущие организации проводящие краш-тесты до сих пор не проверили автомобиль на уровень безопасности. Но на примере 5-й серии автомодель в кузове F10 показал высший уровень безопасности по версии NCAP. Однако Американский институт страховой безопасности проверив новую 5-ю серию BMW в кузове F10 отметил, что машина не так надежно защищает пассажиров во время лобового удара с малым перекрытием

Тем не менее, мы со своей стороны все-же надеемся, что 5-я серия GT из-за своих размеров все-таки лучше защищает пассажиров, чем традиционная версия БМВ 5-й серии. Модель Gran Turismo поставляется с двумя стандартными передними подушками безопасности (для передних пассажиров), с двумя боковыми подушками для передних пассажиров и с двумя подушками шторками для задних пассажиров. 

"5-й серии GT трудно соответствовать любому классу автомобилей. Этот автомобиль образует свой собственный класс машин, что является с одной стороны преимуществом, но в то же самое время с другой стороны является и не достатком" 

Фирма "BMW" пыталась предложить идеальный «комбо»-автомобиль с большим пространством, с отличным уровнем комфорта и роскоши, сохраняя в тоже время динамику обычного автомобиля седана. Удалось ли это сделать инженерам БМВ или нет? Вы можете называть этот автомобиль, как угодно, можете считать его просторным, роскошным и комфортным (Немцы реально сделали этот автомобиль очень комфортным, особенно при режиме "Комфорт+"), но остается все-же один важный фактор, который не позволяет данный автомобиль называть чем-то средним между кроссовером и седаном

Это прежде всего связано с тем, что между этими классами находятся автомобили в кузове универсал, которые компания "БМВ" и другие автофирмы до сих пор выпускают по всему миру

Также не стоит забывать и про автомобиль кроссовер Х5. Этот Gran Turismo, образовывая свою собственную нишу на авторынке все-равно остается менее популярным, чем авто-кроссовер Х5 или модели серии Touring. К примеру, тем, кому нужна универсальность и более больший объем грузового пространства вместо этой GT предпочитают покупать автомобили в кузове универсал. Тем более модели Touring-версии намного дешевле и имеют увеличенный объем багажника

Именно по этой причине многие покупатели отказываются от улучшенного комфорта в салоне в пользу автомашин универсалов марки БМВ. Те граждане, кому ненужно большое багажное пространство, предпочитают взамен модели GT покупать кроссовер Х5. А дело тут вот в чем, само ценообразование автомашин BMW X5 и BMW 5-Series Gran Turismo опасно соприкасается друг с другом. Именно это делает модель БМВ X5 прямым соперником этим моделям на рынке

Тем не менее друзья, если вы не желаете иметь большой автомобиль (как модель Х5), но вам хочется получить тот же самый уровень комфорта и универсальность от машины, то вам все-таки стоит приобрести себе 5-ю серию GT модели BMW.