2017 Volvo XC40, S40, фотографии новых моделей Вольво

Вольво показала, как будут выглядеть ее компактные модели

Volvo только показал две новые визуальные концепции, но Шведы уже сейчас намекают, что именно так будут выглядеть их новые кроссоверы и седаны компактной 40 серии, когда они начнут появляться на дорогах в 2017- 2019 годах.

Четырехдверный седан (40.2) и автомобиль с более высокой посадкой- кроссовер (40.1), вероятно в скором времени появятся в продаже под названиями S40 и XC40. Иначе, как объяснить показанные цифровые концепции, продемонстрированные Volvo в среду? Продолжая логические рассуждения, можно подкрепить догадки тем, что Вольво так или иначе нужно расширять свою автомобильную линейку, если она хочет увеличить свое влияние и оставаться трендовой на годы вперед. Очень многие премиальные марки уже перешли в сегмент компактных кроссоверов и седанов, Volvo придётся их догонять.

Что еще делает представленные эскизы новинок особенными? Также необычными их делает тот факт, что это первые абсолютно новые разработки моделей, созданные при тесном сотрудничестве между шведской и китайской материнской компанией Geely.

Серийные версии новинок заменят текущий Volvo V40, который продается в ряде мировых рынков, как ожидается новые хэтчбеки и универсалы V40 появятся у дилеров к концу этого десятилетия.

Volvo утверждает, что будущие модели 40 серии будут предлагаться с новым плагингибридным двигателем T5 Twin Engine, использующем технологии от S90, V90 и XC90 T8 плагин-гибридов, но сочетаться он будет с новым трехцилиндровым двигателем и 7-ступенчатой автоматизированной КПП с двойным сцеплением. Ожидается, что трехцилиндровый мотор и двойное сцепление, станут базовыми для 40-й версии, четырехцилиндровые двигатели Drive-E будут снабжать мощностью более быстрые модели.

Но еще более грандиозная новость заключается в появлении чисто электрического автомобиля Volvo, первой модели подобного рода для Шведского автопроизводителя. Шведский и китайский автопроизводители понимают, что более откладывать подобные разработки нельзя, это просто опасно, иначе догнать конкурентов по премиальному сегменту будет уже невозможно.

В Volvo сказали, что система разработанная и опробованная на автомобилях 40 версии в дальнейшем будет использоваться для более престижных моделей марки 90 серии, а также в S60, V60 и XC60. В свою очередь платформа Compact Modular Architecture опробованная Volvo на старших моделях перейдет на компактные новинки. Вот такой своеобразный обмен получился.

Глядя на стиль новых моделей Вольво, складывается впечатление, что более внушительные старшие модели в буквальном смысле были сжаты и переделаны под небольшую платформу. Все детали и пропорции остались прежними. Тот же «Молот Тора» в фарах, практически та же фальшрешетка радиатора, пропорции капота и дверей. Единственно видимое отличие- задние светодиодные фонари (у кроссовера).

Концепция XC40 также получает модную крышу, покрашенную в черный цвет. В то время как S40 пропорционально выглядит так же как выглядела 240-я Вольво, он имеет задатки классического красивого небольшого седана Volvo.

Все эти попытки создать красивые компактные модели неудивительны, как мы уже сказали выше, Вольво потребуется немало усилий и мастерства чтобы догнать своих европейских конкурентов, Audi, BMW и Mercedes-Benz.

XC40, по слухам станет первым автомобилем из 40-й серии который пойдет в производство вероятно уже в следующем году, о чем Volvo заявило в среду. S40 и V40 должны быть представлены в 2018 году или 2019 году.