Mercedes-AMG показал новый универсал 2018 модельного года

Универсал Mercedes-AMG 2018 модельного года, практичный гоночный автомобиль

Нужны ли универсалу 603 лошадиные силы? Ответ на этот вопрос прост, если Mercedes-Benz обновил свою модель AMG E63 S Wagon, значит это необходимо!

Немногим более трех месяцев прошло со времени, Mercedes-AMG сбросил покрывало с заряженного седана E63 и теперь мудрёные опытом специалисты из Аффальтербаха завершили обновление линейки E-Class, показав на днях практичный, быстрый и очень привлекательный Mercedes-AMG в кузове универсал. Как и седан, новинка будет идти исключительно с системой полного привода 4Matic, тем не менее любители дрифта не будут разочарованы, новенький wagon обзаведется функцией Drift Mode (собственно говоря, как и его собрат с багажником). Чтобы перейти в Drift Mode, вам нужно будет сделать несколько простых действий: отключить ESP, выставить коробку передач в ручной режим и активировать «Гоночные» настройки, чтобы показать машине, что вы от нее хотите. После манипуляций умная электроника автомобиля максимально перебросит мощность и крутящий момент на заднюю ось и будет вам счастье.

Душа и сердце универсала- знакомый битурбированный 4.0 литровый V8 с 603 л.с. (450 кВт) и 850 Нм крутящего момента. Вся эта мощность будет уходить на асфальт через девятиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.

Система вариативного распределения крутящего момента и электронно управляемый задний дифференциал повышенного трения являются часть предустановленного оборудования, как и динамические опоры двигателя.

Поскольку объект описания несколько тяжелее седана, E63 S Wagon требуется дополнительная 0.1 секунды для завершения спринта с 0 до 96 км/ч. Но даже при этом, вариация E-Class способна преодолеть рубеж за 3.4 секунды. Максимальная скорость немного снижена по сравнению с «максималкой» седана, у которого топовая скорость заканчивается на 300 км/ч, универсал медленнее на 10 км/ч. Что естественно все равно очень сильно впечатляет, 290 км/ч с учетом веса под 2 тонны, это неимоверно круто!

Суперкар замаскированный под семейное транспортное средство обладает хорошей внутренней эргономикой и вместительностью, кто бы сомневался. Освежим в памяти, что объем багажника в походном состоянии составляет 670 литров, в «грузовом», с разложенными задними сидениями- 1.820 литров. Безусловно лучший результат среди одноклассников. В сравнении с седаном никаких дополнительных сюрпризов в плане экстерьера и интерьера, поскольку новая универсальная модель AMG вторит своему коллеге- седану. Грозные четыре выхлопные трубы спортивного фасона также присутствуют на машине.

Mercedes официально покажет топовый универсал на автовыставке в Женеве в марте этого года. Продажи начнутся уже в этом году. Цены будут объявлены ближе ко времени старта продаж.