Новый и долгожданный 2019 BMW Z4

Серийный родстер BMW Z4 выглядит как концепт

Обновление (официальные фото) BMW Z4:

В сеть Интернет просочились фотографии долгожданного родстера BMW Z4 новой генерации. Увидеть, как модель будет выглядеть в реальности, можно уже сейчас, до ее официальной премьеры на Pebble Beach Concours d’Elegance. Не будем судить о вкусах, но сразу скажем свое мнение: прорыва у BMW, на наш взгляд, не получилось. В отличие от великолепной 8-й серии, Z4 выглядит каким-то лупоглазым головастиком, да простят нас дизайнеры из Баварии. Явно прослеживаются черты старой дизайнерской школы: большие передние фары, множество округлых форм. Опоздали немцы из Мюнхена с введением своей новинки, ой как опоздали.

На выбор представлено три фотографии. Вид спереди, сзади, сбоку. Если судить в общем, новинка почти полностью, без изменений переняла стилистику прошлогодней концепции родстера.

Итак, что мы имеем в сухом остатке? Если посмотреть спереди, то сходство с концепцией Z4 очевидно. Автомобиль имеет такую же тонкую и широкую решетку радиатора и разбросанные по краям крупные угловатые фары. Несмотря на то что нижние воздухозаборники на серийной модели значительно меньше, чем у концепта, они все равно выглядят внушительными и дополняются агрессивными линиями и складками на бампере.

В задней части Z4, изображенный здесь в облике M40i, получил пару тонких горизонтальных задних фонарей, схожих по дизайну с теми, что мы видели на BMW 8-Series. Сзади багажник автомобиля имеет больше угловатых линий и резких очертаний.

Сбоку модель неуловимо напоминает родстеры Mercedes-Benz SLK предыдущей генерации R171. Мягкие формы подчеркнуты прямыми линиями с воздухозаборниками, это придает двухместному купе больше спортивности и напористости.

Вообще, для небольшого родстера создатели не поскупились на разнообразные воздухозаборники и воздуховоды. Спереди, сбоку, сзади – везде можно увидеть воздуховоды. Снимки также подтверждают, что автомобиль получит складной мягкий верх. Как минимум в данной комплектации.

Предыдущие отчеты предполагали, что Z4 M40i будет оснащен двухтурбинным 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 380 л. с. Это будет топовая версия на вершине генеалогического древа Z4. В этом варианте модели также будут использоваться демпферы с электронным управлением, уникальная передняя ось, блокируемый задний дифференциал и высокопроизводительная тормозная система.

BMW не распространяется о дате начала выпуска Z4, но все признаки указывают на то, что он будет представлен на Pebble Beach Concours D'Elegance в конце этого месяца.