» » 2013 Toyota RAV4 против 2014 Mazda CX-5 :: Сравнение кроссоверов
Статьи
15.11.13 (10:35)
53586
Источник © 1gai.ru, 1gai

2013 Toyota RAV4 против 2014 Mazda CX-5 :: Сравнение кроссоверов

Какой кроссовер лучше RAV4 или  CX-5?

2013 Toyota RAV4 против 2014 Mazda CX-5 :: Сравнение кроссоверов 

Эксперты нескольких зарубежных популярных изданий протестировали две популярные модели кроссоверов Toyota RAV4 2013 года и 2014 Mazda CX-5. Как Вы думаете, кто заработал больше положительных оценок? Какой кроссовер оказался лучше? Читайте подробный тест-драйв сравнение этих двух автомобилей в нашем обзоре.

 

В битве двух кроссоверов учувствовали практически два равных автомобиля по характеристикам и оснащению. Перед началом тестирования автомобиль Toyota RAV4 имел некоторое преимущество за счет более сложной системы полного привода. Эксперты решили не испытывать эти средне-размерные внедорожники на обычном круглом авто треке, а выбрали более сложную трассу для того чтобы действительно выяснить на разных участках дороги, какой все-таки кроссовер лучше справляется с не очень легкой трассой и заслуживает награды за динамику движения.

2013 Toyota RAV4 против 2014 Mazda CX-5 :: Сравнение кроссоверов 

В тесте участвовали оба автомобиля, оснащенные 2,5 литровыми четырехцилиндрованными двигателями и 6-ти ступенчатыми автоматическими коробками передач. CX-5 имеет несколько больше мощности 192 л.с. и максимальный крутящий момент 256 Н.м. по сравнению с  RAV4, мощностью 180 л.с. и максимальным крутящим моментом 233 Н.м.

 

Помимо схожих характеристик двигателя оба кроссовера имеют практически одинаковую полную массу: RAV4 весит 2130 кг, CX-5 на 85 кг легче – 2045 кг. Расход топлива у автомашин также практически идентичен: CX-5 расход топлива в смешанном цикле составляет 7,3л/100км, когда как у RAV4 расход немногим ниже 6,8л/100км. 

 

Какой кроссовер имеет преимущества?

2013 Toyota RAV4 против 2014 Mazda CX-5 :: Сравнение кроссоверов 

Благодаря более интеллектуальной системе полного привода Toyota RAV4 передает мощность на задние колеса гораздо лучше, чем Mazda CX-5. Не смотря на то, что обе модели основаны на переднем приводе кроссовер RAV4 более эффективно посылает крутящий момент на заднюю ось.

Так в спортивном режиме РАВ4 посылает на задние колеса до 10 процентов мощности больше, чем Мазда, как только водитель поворачивает рулевое колесо.

 

2013 Toyota RAV4 против 2014 Mazda CX-5 :: Сравнение кроссоверов

Также интеллектуальная система полного привода Toyota RAV4, определяя, что автомобилю не хватает управляемости, может передавать до 50 процентов мощности на задние колеса. Но и это еще не все. Ключевое отличие Тойоты от Мазды это то, что РАВ4 имеет одинаковую мощность на все четыре колеса перед входом в поворот. 

 

Эксперты отметили этот факт перед тестированием на треке, что РАВ4 должен иметь преимущество перед СХ-5 на поворотах. Так ли это на практике, выяснилось при тестировании.

 

С этой впечатляющей технологией полного привода Toyota RAV4 должна была безоговорочно выиграть у Mazda CX-5, пройдя тестирование на треке намного быстрее. Но на деле вышло совершенно наоборот. В результате теста на трассе с поворотами RAV4 уступил 1,5 секунды CX-5. И это с таким преимуществом технологии полного привода.

 

Mazda CX-5 SKYACTIV

2013 Toyota RAV4 против 2014 Mazda CX-5 :: Сравнение кроссоверов 

Mazda действительно заслуживает особой похвалы. В отличие от Тойоты, бюджет всей компании Мазды в несколько раз меньше. Но, не смотря на это, Мазда делает очень качественные автомобили, которые занимают на мировом рынке не последнюю роль. Поэтому факт того, что кроссовер CX-5 оказался по динамическим характеристикам лучше RAV4, в разработку которого были вложены гораздо больше денег, чем в Мазду, вызывает уважение.

2013 Toyota RAV4 против 2014 Mazda CX-5 :: Сравнение кроссоверов

 

 

RAV4 чувствует себя намного тяжелее на поворотах, чем CX-5. Но стоит отметить, что оба кроссовера на поворотах имеют тенденцию значительно крениться, чем хотелось бы. Но кроссовер Мазда, как отметили эксперты, внушает больше доверия и чувство безопасности при прохождении поворотов на скорости. Также жесткая подвеска Mazda CX-5 ведет себя менее напряженной, чем у Toyota RAV4. Хотя эти два автомобиля и используют одинаковую независимую переднюю подвеску, (Макферсон) но на тех участках дороги, где РАВ4 чувствует себя расплывчато и очень мягко, СХ-5 отрабатывает дорогу предельно точно.

 

 

Сравните автомобили

 

 

 2013 Toyota RAV4VS2014 Mazda CX-5
Автомобиль

2013 Toyota

RAV4

Преимущество

2014 Mazda

CX-5

Двигатель  2,5 л 4 цилиндра,  рядный - 2,5 л 4 цилиндра, рядный
Трансмиссия  6-ступенчатая  автоматическая - 6-ступенчатая автоматическая
Мощность  180 л.с. Mazda CX-5 192 л.с.
Максимальная скорость  180 км/час Mazda CX-5 194 км/час

Разгон с 

0-100 км/час

 9,4 секунд Mazda CX-5  7.9 секунд
Макс.Крутящий момент 233Нм(4100 об.) Mazda CX-5 256Нм(4000 об.)

Расход топлива

город/шоссе

11,4л./8,5л. Mazda CX-5 9,3л./6,1л.
Реальный расход топлива

9.4л/100км.

смешанный

режим

Mazda CX-5

8,8л/100км.

смешанный

режим

Вес  2130 кг. Toyota RAV4 2045 кг.
Тип топлива  95 Аи  95 Аи
Емкость топливного бака  60 литров Toyota RAV4   58 литров
Длина 4570 мм. Toyota RAV4 4540 мм.
Ширина 1845 мм. Toyota RAV4 1840 мм.
Высота 1715 мм.  Toyota RAV4  1670 мм.
Объем багажника 506 литров Toyota RAV4 403 литров
Дорожный просвет 165 мм. Mazda CX-5 210 мм.
Стартовая цена 1,478,000 руб. Mazda CX-5 1,404,000 руб.
 

Перед тестированием этих популярных кроссоверов 2013-2014 года, эксперты ставили на РАВ4, еще вот по какой одной причине. В отличие от РАВ4 в  CX-5 нельзя полностью отключить систему контроля устойчивости, которая при более агрессивном стиле управления автомобилем не дает полностью использовать спортивный стиль вождения.

 

Так отключив в RAV4 эту систему, водитель кроссовера снимал электронное ограничение на максимальный разгон, что способствовало развитию максимальной мощности автомобиля. Напротив, у CX-5 из-за невозможности отключения электронной системы контроля устойчивости, система не давала возможности развивать максимальную мощь, так как при малейшем уменьшении сцепления с дорогой, система снижала обороты двигателя, не давая в полной мере водителю максимально быстро проходить повороты.

2013 Toyota RAV4 против 2014 Mazda CX-5 :: Сравнение кроссоверов 

Стоит отметить, что кнопка отключения контроля устойчивости в CX-5 все таки есть, но, во-первых надолго отключить эту систему у Вас не получится, так как она автоматически включится через некоторое время. Также при отключении системы в случае малейшей потери сцепления с дорогой хотя бы одного колеса, система автоматически включится для того чтобы выровнить автомобиль за счет уменьшения оборотов двигателя и перераспределения крутящего момента между всеми колесами автомобиля.

2013 Toyota RAV4 против 2014 Mazda CX-5 :: Сравнение кроссоверов 

При тестировании эксперты отключали не надолго электронную систему устойчивости Мазды, что приводило к еще более заметному преимуществу СХ-5 по сравнению с РАВ4.

 

Также стоит отметить, что Мазда СХ-5 имеет гораздо лучшую заднюю подвеску, которая на много мягче, чем у Тойоты. На кочках и ухабах задняя подвеска RAV4 из-за своей жесткости не предоставит комфорта задним пассажирам. По всей видимости компания Тойота за счет жесткой задней подвески решила таким не дорогим способом увеличить управляемость кроссовера. 

2013 Toyota RAV4 против 2014 Mazda CX-5 :: Сравнение кроссоверов

В результате этого, Мазда по сравнению с РАВ4 выглядит более спортивной, динамичной и более удобной для комфортной езды по неровной дороге.

При тестировании на небольшом спуске по прямой линии Mazda CX-5 с легкостью вышла победителем из-за преимущества в динамике разгона и более лучшей настроенной подвески.

 

ИТОГ: 2014 Mazda CX-5 лучше, но не во всем

2013 Toyota RAV4 против 2014 Mazda CX-5 :: Сравнение кроссоверов

В сравнении внешности двух кроссоверов безусловным победителем является 2014 Mazda CX-5. Но внутренний интерьер бесспорно за 2013 Toyota RAV4. Помимо более качественной отделки Тойоты, в RAV4 больше места для задних пассажиров и более большая грузоподъемность. 

 

Но в большинстве оба автомобиля практически одинаковы. Если Вы цените спортивную динамику и внешний стиль кроссовера то выберите CX-5. Если же Вы больше озабочены объемом грузового пространства багажника и более стильным интерьером салона автомобиля, то Вам стоит выбрать  RAV4 - ,но правда придется смириться с жесткой подвеской.

 

Так что не смотря на многие технические преимущества системы полного привода Toyota RAV4, в номинации лучший кроссовер со спортивным характером, среди не дорогих автомобилей, стал, по мнению ряда зарубежных авто экспертов, кроссовер Mazda CX-5.

 

2013 Toyota RAV4

Плюсы
  • Хорошая система полного привода
  • Спортивный режим улучшает управляемость
  • Комфортный салон и большой багажник
Минусы
  • Жесткая подвеска
  • Медленное ускорение
  • Дорожный просвет
  • Управляемость
  •  

 

2014 Mazda CX-5

Плюсы
  • Управляемость
  • Привлекательный внешний стиль
  • Мощное ускорение на прямой
  • Большой дорожный просвет
Минусы
  • Не стильный интерьер салона
  • Недостатки спортивного режима
  • Теснота в салоне
  • Не достаточно большой багажник
Оцените новость:
Поделиться
Хотите ли вы уехать из России?
 
Оформи еженедельную рассылку 1gai.ru