» » Топ-5 двигателей, устанавливаемых на BMW 3-Series
Статьи
15.07.15 (19:44)
11333
Источник © 1gai.ru, Eric

Топ-5 двигателей, устанавливаемых на BMW 3-Series

Моторы БМВ становятся компактнее и мощнее. Краткая история самых выдающихся двигателей BMW

Топ-5 двигателей, устанавливаемых на BMW 3-Series

С запуском новой, слегка улучшенной 3-Серии, Bayerische Motoren Werke, пересмотрела названия линейки двигателей, внеся в их ряды некоторую путаницу. Например, в Европе новая модель 330i заменит предыдущую 328i, но произойдет это чисто номинально, так как мотор не изменит свой объем и все также будет представлен 2.0 литрами.

 

Помнится, были немного другие времена, когда все было иначе. Все было гораздо проще и интуитивно понятнее. Модель 328i подразумевала, что под капотом будет находиться 2.8 литровый мотор, а 330i, конечно же, имело 3.0 литровый двигатель под капотом. И так далее, и тому подобное, по номиналу.

 

По логике вещей такой «подлог» не случаен и отчасти оправдан. Объемы моторов, безусловно, становятся все скромнее, но вот мощность…, мощность наоборот растет, причем очень быстрыми темпами. Не успеешь оглянуться, а новая модель обходит прошлогоднюю на добрые пару десятков лошадиных сил. За десятилетия непрерывного прогресса, двигатели, считавшиеся в начале 90-х малолитражными, 1.6, 1.8 и даже 2.0 литровые моторы сейчас выдают мощность большую, чем ту которую развивали 2.5, 3.0, а то и 4.0 литровые агрегаты в конце XX столетия.

 

Кодовые обозначения BMW: Часть 2

 

Вот и получается, что если считать по лошадиным силам под капотом, то какой-нибудь BMW со «скромным» и ни чем, ни примечательным движком  в 2.0 литра может спокойно сделать по пиковой мощности 4.0 литрового монстра ушедшего столетия. Про другие важные параметры как выход на пиковый крутящий момент с 1.800- 2.000 об/мин или экономичность при обычной эксплуатации вообще молчим.

 

А чтобы психологически покупателям было комфортнее и не отпугивать клиентов шильдиками 1.6- 1.8 на крышке багажника, BMW, как и другие ведущие автопроизводители экспериментируют с названиями своих моделей, не писать же лошадиные силы на бортах, в самом же деле?!

 

Чтобы понять всю глубину изменений номенклатуры двигателей BMW, мы попытаемся выяснить какие Топ-5 моторов BMW ставились на автомобили 3-Series в течение долгих лет. Включая и «M» модели.

 

5 - BMW M42 B18, 1.8 литра, рядный четырехцилиндровый, 138 л. с. (Е30, Е36)

Топ-5 двигателей, устанавливаемых на BMW 3-Series

Пятое место, занял многим известный 1.8 литровый агрегат BMW. Тише, тише, не гоните лошадей! Мы понимаем, что это может быть и не самый крутой мотор из Баварии, но выслушайте нас.

 

Во-первых, где он использовался? В легковесных кузовах e30 и e36, зачастую в моделях 318iS. Признаем, это не самые лучшие БМВ по динамике и драйву (уж так повелось, что владельцам БМВ всем как одному подавай этот пресловутый «драйв»), но 1,8-литровый мотор все же выполнил свою миссию. За приемлемую цену вы приобретали околоспортивный автомобиль с широкими возможностями доработки и динамикой в стоковом состоянии чуть выше 10 секунд. Для конца 80-х, первой половине 90-х это было по- настоящему ценным прорывом. Баварцы привезли ощущение спортивного автомобиля в массы. Причем приобрести модели с этим двигателем могли все желающие без переплат.

Топ-5 двигателей, устанавливаемых на BMW 3-Series

Этот прекрасный двигатель с системой газораспределения DOHC с 16 клапанами был легок, прост в обслуживании, надежен и оборотист. Последняя часть важна, она, наряду с не очень качественной шумоизоляцией, создавала ощущение спортивности даже на небольших скоростях.

 

Модели BMW 3-Series с 1.8 литровым мотором были сбалансированы и приятные в управлении транспортные средства.

 

Двигатель даже имел некоторые интересные характеристики, такие как кованый стальной коленчатый вал и сварной трубчатый выпускной коллектор вместо чугунного литого.

 

4 - M30 B32, 3.2 литра, рядный шестицилиндровый, 190 л.с. (Е30)

Топ-5 двигателей, устанавливаемых на BMW 3-Series

Вы когда-нибудь слышали о двигателе 333i? Если нет, ничего страшного, то никто вас за это осуждать не станет, так как это была крайне редкая партия и доступна была только на Южно- Африканском рынке. Тем не менее, это движок - официальная работа Баварских инженеров, прошедшим обучение, и она была сделана на отлично! Массивный 3.2-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, взятый от премиального седана 733i, был перемещен в легкое, спортивное купе Е30 не без помощи специалистов Альпина. Представляете, что за «монстр» родился в конце 1980-х годов. Купе - пушинка с огромным двигателем от Титана.

Топ-5 двигателей, устанавливаемых на BMW 3-Series

Высокооборотистый мотор с отменными характеристиками прекрасно почувствовал себя на новом месте. Этот ворчливый 194 сильный красавец давал форы даже мотору модели BMW M3, развивавшему 192 л. с. с его 2.3- литровым спортивным четырёхцилиндровым мотором.

 

Технические характеристики: Самых популярных автомобилей в 2015 году

 

Почему немцы не развили успех дальше и не предложили модель для распространения на другие континенты? Дело было в том, что в ЮАР в те годы превалировала идея, о том, что крутой автомобиль должен быть компактен и легок и нести в своем подкапотном пространстве наибольший из доступных двигателей. Надо ли говорить, норов у купе был еще тот, не каждому была подвластна вся мощь этого редкого самородка.

 

3 – M47, 2.0 литровый, бензиновый рядный четырехцилиндровый, 136 л. с. (Е46)

Топ-5 двигателей, устанавливаемых на BMW 3-Series

С этим двигателем, BMW показала, что дизель может быть веселым. По сути, модель 320d, приводимая в движение 134 сильным 16-клапанным мотором, была быстрее, чем 2.0-литровая 6-цилиндровая бензиновая модель 320i, которая обладала 148 л.с. Обе машины достигали 100 км/ч за 9.9 секунд, после чего преимущества дизеля в крутящем моменте давали о себе знать и 320d легко обходила своего менее проворного коллегу.

Топ-5 двигателей, устанавливаемых на BMW 3-Series

Вскоре после запуска в производство, 3-Series созданная на базе М47 установила высокий стандарт для доступных, надежных и экономичных спортивных седан. Звучит парадоксально? Может быть, однако это объясняет то, почему модели 320d настолько успешны по сей день.

 

2 – S54, 3.2, рядный шестицилиндровый, 338 л.с. (Е46)

Топ-5 двигателей, устанавливаемых на BMW 3-Series

Ладно, хватит говорить о 1,8 литровых двигателях и дизелях, пора выводить тяжелую артиллерию. Этот 3.2-литровый монстр, стоявший на E46 M3, несомненно, является одним из лучших двигателей БМВ из когда-либо созданных. В его основу лег М54 DOHC рядный шестицилиндровый двигатель, использовался алюминиевый блок и цельная алюминиевая головка блока цилиндров.

Топ-5 двигателей, устанавливаемых на BMW 3-Series

Он имел индивидуальные дроссельные заслонки для каждого цилиндра, облегченные поршни, более крупные впускные клапаны, систему изменения фаз газораспределения высокого давления высокого давления VANOS для изменяемых фаз газораспределения, список передовых технически решений не полный, его можно продолжать долго...

 

S54 не далек от гоночных двигателей BMW и являлся последним атмосферным родным мотором устанавливавшемся на M3. Мощности было достаточно для разгона M3 от 0 до 100км/ч за 5.1 секунды, с максимальной скоростью ограниченной на отметке в 250 км/ч.

 

1 – S65, 4,0 литра, 420 л.с. (Е90/92/93)

Топ-5 двигателей, устанавливаемых на BMW 3-Series

Какой самый простой способ разработать двигатель V8? Ну, в случае БМВ нужно как избавиться от двух цилиндров у двигателя S85 V10. Да, версия V8 установленная на 4-м поколении M3 является производной от чудовищного, вдохновленного F1, дорожного V10, который был в производственной линейки БМВ.

 

Смотрите также: Топ 10 лучших БМВ

 

Благодаря полностью алюминиевой конструкции, этот двигатель весит всего 202 кг, что означает, что он на 15 кг легче, чем S54 блок. Кроме того, в нем есть система регенерации энергии торможения, которая означает, что генератор заряжает аккумулятор только во время торможения и замедления.

Топ-5 двигателей, устанавливаемых на BMW 3-Series

Кульминационный момент, этот двигатель был также доступен в 4-дверной версии M3, что делает этот седан M3 самой хардкорной версией BMW 3 Series из когда-либо созданных.

 

А какой ваш любимый двигатель BMW 3 Series?

Оцените новость:
Поделиться
Хотите ли вы уехать из России?
 
Оформи еженедельную рассылку 1gai.ru