Самые потрясающие автомобили Шкода с 1895 года

Компания Шкода отмечает свой 120-летний юбилей; история бренда.

Бренд "Шкода" имеет захватывающую историю в сфере автопромышленности. Начиная с выпуска обычных велосипедов компания в итоге стала одной из крупнейших производителей автомобилей, которая за свою долгую историю выпустила более 40 потрясающих моделей автомобилей. С момента своего основания, т.е. 120 лет назад, автофирма "Шкода" продала на мировом рынке 17 миллионов автомобилей. Предлагаем нашим постоянным читателям узнать для себя, какие же интересные и красивые автотранспортные средства за эти годы выпустила Чешская автомобильная компания.

1895: Первооткрыватели компании Лорен и Клемент начали ее историю с велосипедной мастерской

В холодный декабрьский день 1895 года началась история знаменитой сегодня на весь мир автомобильной компании. А началось все с мастерской велосипедов, которую открыли в Чешском городе Млада-Болеслав обычные и никому неизвестные на то время предприимчивые деловые люди. Производство обычных велосипедов открыли Вацлав Лорен (слева на фото) и купец Вацлав Клемент. Компанию назвали-" Laurin & Klement" (L & K). 

1899: Началось производство мотоциклов

К 1899 году производство и продажа велосипедов шли успешно. Все велосипеды выпускались под маркой «Славия». Успех данной продукции был настолько высок, что мастерская стала отправлять свои велосипеды за границу. Благодаря полученной прибыли основатели компании принимают решение, начать производство мотоциклов.

1905: L&K Voiturette A

В 1905 году компания выпускает свой первый в истории автомобиль марки "L&K Voiturette A". Легендарный автомобиль в то время оснащался двухцилиндровым двигателем мощностью 7 л.с. Максимальная скорость авто составляла всего 40 км/час.

1933: Skoda 420 Standard

После окончания Первой мировой войны экономические последствия и финансовый кризис тех 20-х годов отразился на компанию "L&K" не самым лучшим образом. В 1925 году компания вошла в состав крупнейшего автопромышленного предприятия Чехии с ее названием «Шкода-Пльзень». Эта промышленная группа была в те времена самой крупной инженерной структурой Чехии. В конечном итоге к 1930 году на рынке появляются первые автомобили под названием "Шкода". Первой гражданской моделью тогда стала автомашина марки Skoda 420 Standard.

1934: Skoda Superb 640

В 1934 году на авторынок выходит шестицилиндровая модель "Skoda Superb 640". Что-то такое уже знакомое? Не правда ли? Да, это все так и есть. Но об этом друзья чуть позже.

1934: Skoda 418 Popular

Обратите ваше внимание на авто-модель "Popular 418", которая имеет потрясающий крылатый логотип Шкода на своем капоте.

1935: Skoda 935 Dynamic

Модель автомобиля "935 Dynamic" имеет динамический кузов сделанный из легкой стали. Это позволило инженерам компании снизить вес кузова.

1935: Skoda Rapid Cabriolet

В 1934 году на авторынке появляется еще одна новая модель под названием "Rapid". Этот автомобиль в то время выпускался в различных версиях кузова. Затем, а именно в 1935 году на свет появляется автомобиль кабриолет (на фото).

1936: Skoda Popular Monte Carlo Coupe

Это друзья самый красивый автомобиль марки Шкода в кузове купе за всю 120-летнюю историю. Модель получила для себя имя- "Монте-Карло". Мощность данного автомобиля составляла 36 л.с., а максимальная скорость равнялась 120 км/час.

1936: Skoda Superb Saloon

Перед вами на фотографии друзья представительская авто-модель "Superb" образца 1936 года. Судя по габаритам ее кузова о недостатке места в салоне машины конечно же говорить не приходится, все впорядке.

1948: Skoda Tudor Roadster

После Второй мировой войны компания "Шкода" была национализирована. Но даже в таких сложных социалистических и экономических условиях компании удалось выжить, а далее в 1946 году разработать и выпустить на рынок очередную модель автомобиля под названием "Tudor Roadster". Машина была выведена на авторынок в 1948 году.

1952: Skoda 1200 Sedan

Начиная с 1952 и заканчивая 1956 годом компания "Шкода" выпускала автомобиль седан модели "1200". Машина выпускалась в различных версиях, в том числе и в кузове универсал, который использовался в качестве фургона для перевозки различных небольших габаритов товаров и в качестве машин скорой помощи.

1955: Skoda 440 Spartak

Модель "Spartak" вышла на рынок в 1955 году. На фото друзья вы видите версию автомобиля модели 1957 года. Одна из интересных особенностей данной модели "Spartak" это, ее дополнительный верхний дворник стеклоочистителей, который обеспечивал лучшую обзорность водителю за рулем. 

1961: Skoda 1202 STW

Автомобиль универсал модели "1202 STW" был очень популярен в то время в Чехии. Машина выпускалась вплоть до 1973 года. Данный автофургон использовался в различных сферах экономики Чехии.

1961: Skoda Felicia

С этой конкретной модели все и началось, об автомобилях марки Шкода начали мечтать многие автолюбители в Соединенных Штатах Америки и в ряде других стран Мира и Европы. Автомобиль Шкода "Фелиция" впервые был выпущен в 1961 году в различных версиях кузова. Например, самым потрясающим автомобилем стала версия в кузове кабриолет (2+2), которая спустя даже долгие годы и по наше время выглядит очень элегантно, красиво и стильно. Всего было произведено и поставлено на автомобильный рынок 15 тыс. экземпляров машин. 

1964: Skoda 1000MB

Важной моделью в истории компании "Шкода" стал также и автомобиль модели "Skoda 1000 MB" с несущим кузовом и с задним расположением двигателя, который передавал крутящий момент сразу на задние колеса. Стоит здесь отметить, что модель "1000 МВ" оснащалась первым в мире литым алюминиевым двигателем, который был запущен в массовое производство. На фото друзья вы можете видите автомобиль модели 1966 года.

Этот "1000 МВ" сменил первое поколение автомашин Skoda Octavia. Название этой модели конкретно связано с объемом двигателя, который был объемом в 998 куб. см. (четыре цилиндра) и мощностью в 40 л.с. 

1968: Skoda 1203

Если кто-то из вас друзья знает или смотрел известный Чешский телесериал "Пан Тау", то наверняка знаком с авто-моделью "Шкода 1203", которая производилась с 1968 - по 1981 годы. Данная модель втомобиля выпускалась как в виде микроавтобуса, так и в виде фургона в качестве скорой помощи. 

1969: Skoda 1100 MBX

Модель автомобиля "Шкода 1000 МВ" в кузове купе носила название- "1000 МВХ". Это элегантное двухдверное купе было впервые произведено и выпущено в свет в 1967 году. Под этим обозначением Шкода выпускалась до 1967 года, и с этого же самого года эта авто-модель получила для себя совсем новое кодовое обозначение, как модель "1100 МВХ", которая и продолжила выпускаться до конца 1969 года. Всего было произведено 2500 экземпляров машин этой модели.

1970: Skoda 110 R Coupe

В начале 70-х годов на мировой авторынок пришло красивое купе, авто-модель "110 R". До начала 1980 года компания "Шкода" произвела и выпустила на рынок 57 тыс. штук (экзмп.) автомобилей. Но это число было слишком мало, чтобы удовлетворить весь высокий спрос на данную модель автомобиля. 

1970: Skoda 110 L

Модель под названием "Skoda 110L" была как-бы ответвлением от авто-модели "S100". В те годы данная модель машины произвела небывалый фурор на всем мировом рынке машин. Благодаря своей высокой популярности и большому спросу компания "Шкода" до 1976 года произвела и выпустила на авторынок более 1 млн. экземпляров (штук) данной модели автомобилей.

1975: Skoda 130 RS

 "Шкода" также пыталась сделать себе имя за счет спортивных моделей автомобилей выпускаемых в то время компанией для автоспорта. Например, самой потрясающим спортивным автомобилем того времени стала модель "130RS". Машина оснащалась 1,3- литровым бензиновым двигателем мощностью 140 л.с. (максимальная скорость автомобиля составляла 220 км/час). 

1977: Skoda 120 L

С 1976 и по 1990 годы эта серия автомобилей обозначалась кодовым внутренним номером- "742". В зависимости конкретно от модификаций и двигателей данная модель автомобиля оборудовалась двумя, четырьмя, а также широкополосными передними фарами. Машины оснащались 1,0-литровым мотором в 45 л.с. и 1,2-литровым двигателем в 50 л.с. (модель 120 L). Начиная с начала 1984 года на авторынок приходят новые версии автомашин, это, модели версий "130L" и "135L" с 1,3-литровым двигателем мощностью в 63 л.с.

1984: Skoda Rapid 130

В 1984 году компания вновь возобновляет производство модели автомобиля "Rapid". Это было двухдверное купе выпускавшееся вплоть до 1988 года. До этого времени компания "Шкода" произвела 22 тыс. 400 штук автомобилей. За дизайн конкретной "742"-ой серии автомобилей этой марки отвечал дизайнер Джорджетто Джуджаро. Данная автомашина до 1990 года оснащалась 1,3-литровым двигателем мощностью 63 л.с.

1987: Skoda Favorit

В 1987 году компания "Шкода" представляет очередную новую модель "Skoda Favorit". Автомобиль был оборудован передним приводом. Он создавался в Итальянской дизайн-студии "Bertone". 

1994: Skoda Felicia

В 1991 случилось одно из самых значимых событий для компании "Шкода". Чешский автобренд слился с группой компании "Volkswagen". Это был (и считается) прорыв во всем. Именно с этого момента компания "Шкода" начала завоевывать весь мировой авторынок. А началось все с новой модели автомобиля "Фелиция" 1994 года. 

1996: Skoda Felicia Fun

Этот автомобиль пикап помимо двух мест в кабине имел еще и два открытых пассажирских сиденья в кузове. Единственный минус машины в следующем, его пассажиры во время движения автомобиля были подвержены воздействию ветра и дождя. Данная модель автомобиля появилась на рынке в 1990 году.

1996: Skoda Octavia

В 1996 году известное имя автомобиля "Octavia" получило для себя новую жизнь, произошло это за счет новой модели машины, которая выпускалась в пятидверных и универсальных кузовах. Этот автомобиль был основан и построен на базе автомобилей марки Volkswagen. Так что качество самой сборки этих автомобилей значительно улучшилось. Благодаря этому продажи автомобилей Шкода за несколько последних лет значительно выросли. Но купить себе новую модель авто смогли не все, так как завод просто не справлялся с таким количеством заказов. В 2004 году "Шкода" представила второе поколение своих автомобилей. В 2012 году мы встретили на авторынке уже третье поколение машин с их потрясающим дизайном кузова. 

1999: Skoda Fabia

В 1999 году появилась модель "Skoda Fabia". Это типичный модульный автомобиль. Например, многие компоненты для автомашины поступали на сборочную линию от таких известных моделей машин как, "VW Polo" и "Seat Ibiza". К 2007 году выходит второе поколение "Fabia". 

В 2014 году состоялся еще один дебют модели "Fabia III". 

2001: Skoda Superb

"Skoda Superb" появилась на авторынке в 2001 году. Этой моделью автомашины не только возродилось громкое имя компании, но и была сделана смелая попытка наладить выпуск автомобилей среднего класса. В 2008 году на автомобильный рынок было выведено второе поколение машин, которое стало больше в размерах, в результате чего салон стал просторней и комфортней. Особенно это стало заметно в задней части машины. В 2010 году выходит следующая очередная версия автомобиля в кузове универсал. Третье поколение этой машины мы увидели в этом году. 

2009: Skoda Yeti

В наши дни каждая из компаний считает, что в их модельном ряду обязательно должен быть хотя-бы один компактный кроссовер. Не отстает от этой моды и компания "Шкода", выпускает в 2009 году свою полноприводную модель "Yeti". В 2013 году вышла очередная новая модель автомобиля. Стоит здесь сразу отметить, что эта модель автомашины доступна приобретателю как с передним приводом, так и с полным приводом, т.е. с приводом на все четыре колеса. 

2011: Skoda Citigo

Модель "Skoda Citigo" появилась на автомобильном рынке в 2011 году. Это 3,5 метровый карлик выпускается в трех-дверной модификации и в пяти-дверной версии кузова. Данная машина делит общую платформу с моделью автомобиля Volkswagen "Up" и "Mii". Кстате, все эти авто-модели выпускаются в г. Братиславе на автозаводе в Словакии.

2012: Skoda Rapid

Это имя нам знакомо друзья по автомашинам из 1930-х и 1980-х годов. В 2012 году компания "Шкода" решила возродить свою бывшую модель под именем "Rapid" выпустив на авторынок свой новый седан. В 2013 году появилась также и версия в кузове хэтчбек под названием- "Spaceback". 

2015: Модельный ряд Шкоды продолжает расти

Вот все те модели машин, которые сегодня выпускаются под маркой "Шкода": -Yeti, Octavia, Rapid, Superb, Fabia и Citigo (все на фото слева). Из этих автомобилей компания производит сегодня более 40 версий и модификаций. Судя по всему, это количество модификаций и моделей машин по-прежнему будет в ближайшее время расти. Например, производитель уже объявил, что в 2016 году выведет на мировой авторынок свою новую модель автомобиля кроссовера. Как будет называться новинка пока официально еще не сообщалось. Данный кроссовер должен быть по своим размерам больше модели "Yeti" и иметь внутри семь мест. На этом уважаемые читатели пока остановимся.