Десять лучших двигателей, которые вы можете купить сегодня

Подборка:  Самые крутые автомобильные моторы 2015 года.

Для тех граждан, что болеют в прямом смысле автомобилями, главным вопросом всегда был такой вопрос (извиняемся за тавтологию): «А что может этот автомобиль?» Подразумевая конечно же под этим характеристики его двигателя и технические возможности, которые этот самый мотор позволяет там реализовать. Нас в редакции тоже всегда интересовал этот вопрос, какой именно из двигателей лучше, и мы, как вы понимаете друзья, не раз уже на него отвечали в своих опубликованных статьях. Обычно наши рассуждения уходили и заводили нас далеко в дебри истории, где мы сравнивали классические моторы друг с другом и которые, благодаря безусловно технологиям примененным в соответствующее время, превратились и смогли в действительности стать конкретной живой классикой всего двигателестроения.

Но зачем жить прошлым, давайте посмотрим и окунемся с вами друзья в сегодняшний настоящий день. Ведь и сейчас в наше время производителями мотороагрегатов предлагается большое количество разношерстных движков, некоторые из которых имеют не малые и даже реальные шансы попасть на Главную аллею славы. Обширное количество конфигураций, трех - четырех - шести - восьми и даже двенадцатицилиндровые агрегаты все еще находятся в распоряжении у своих потенциальных покупателей.

Смотрите также: Лучшие двигатели 2015 года

Ввиду обширности темы, в наш скромный "Топ- 10" попали только бензиновые моторы, таким образом ни дизельных, ни гибридных установок вы в нем не увидите. Без лишних слов сразу приступаем к просмотру самого главного, т.е. к опубликованию для интересующихся темой, нашего "Топа- 10" современных моторов. Список был составлен без рейтинга и каких-либо наших предпочтений, это просто лучшие на сегодняшний момент представители силовых агрегатов (движков) в мировой автоиндустрии.

Dodge Supercharged 6,2 л V-8 | Dodge Challenger SRT Hellcat, Dodge Charger SRT Hellcat

Мотор 6,2 литра, 707 л.с., 880 Нм максимально крутящего момента. Этот агрегат Dodge Hellcat V8 оперирует только большими числами. Мощность поддерживается при помощи объема в 30.000 тыс. литров воздуха в минуту двумя соответственно нагнетателями IHI. Двигатель собран на чугунном блоке и с дополнительно усиленными элементами, которые специально были разработаны для этого Hellcat

Мотор устанавливается на автомодели: Chrysler, Challenger и Charger SRT Hellcat.

Ford Turbocharged 1.0 л Рядная «тройка» | Ford Fiesta, Ford Focus

Крошечный по своим меркам 1.0-литровый турбированный трехцилиндровый мотор EcoBoost от компании "Форд", сделал настоящую локальную бензиновую революцию в моторостроении. На бумаге он не казался столь впечатляющим, каким в итоге стал в действительности. Мощность в 123 л.с. и 200 Нм максимально крутящего момента снимаются всего с 999 кубических сантиметров объема мотора. Экономичный и экологичный двигатель EcoBoost подарил автомодели Фиеста счастливый билет аж на годы вперед

1.0-литровый мотор EcoBoost делает из Fiesta настоящий авто-болид. Его можно встретить под капотом и на других автомобилях марки Ford, в том числе и на некоторых кроссоверах.

VW/Audi Turbocharged 2.0 л Inline-4 | Список моделей огромен и всех не упомянуть здесь

2.0-литровый турбированный двигатель с четырьмя цилиндрами для моделей VW и Audi в течение многих лет доказывал свою исключительность. Недавно, спроектированный когда-то компанией "Ауди" двигатель был обновлен,- новинка получила внутреннее обозначение EA888. Он по-прежнему остается сверх отзывчивым мотором, который практически не имеет у себя такой неприятной проблемы, как турбо-яма. В дополнение ко всему надо сказать, что он стал еще мощнее

Очень надеемся, что все проблемы, преследовавшие когда-то мотористов фирмы "Audi", останутся в прошлом и мы впредь больше не услышим тех уничижительных отзывов об их созданных двигателях.

Ferrari Twin-Turbocharged 3,9 л V-8 | Ferrari 488GTB, Ferrari California T

Новое семейство турбированных двигателей V8 Ferrari носит название- F154. Отдельные версии этого 3,9-литрового агрегата устанавливаются на моделях машин California T и на 488 GTB. Последний автомобиль может похвастаться дополнительными 109 л.с. Общая мощность силового агрегата составляет 661 л.с. Если разбить этот движок по отдельности по объему, то окажется, что каждый его литр производит и выдает 170 лошадей, и все это благодаря различным новейшим усовершенствованиям

Компания "Ferrari" знает толк в проектировании двигателей. В XXI веке эта аксиома также не потеряла актуальность.

Lamborghini 6,5 л V-12 | Lamborghini Aventador

Lamborghini создавал свои классические V12 моторы (а также и автомобили) в течение 51 года, на том и стояла его популярность и исключительность. Многие V12 агрегаты были прямыми технологическими потомками 3,5-литрового алюминиевого блока от модели Giotto Bizzarrini из 1964 года. Однако те времена прошли, поколение новых V12 L539 агрегатов было введено на Aventador в 2011 году, которое было сделано с чистого листа унаследовав для себя только количество цилиндров, 60-градусный развал, ну и неуемный характер. Остальная часть этого мотора с сухим картером и с максимальными 8250 тыс. оборотами в минуту и мощностью в 691 л.с. было создано заново. Вес двигателя также снизился, появилась система "start/stop" и деактивация цилиндров для экономии топлива.

Тест-драйв: 2015 Lamborghini Huracan

В будущем на двигателях Lambo могут появиться турбины, но до тех самых пор эти атмосферные движки будут оставаться единственным правильным инструментом приводящим в движение эти итальянские суперкары.

Mercedes-Benz Turbocharged 2.0 л Inline-4 | Mercedes-Benz CLA45 AMG, Mercedes-Benz GLA45 AMG

Компактные автоновинки MB, GLA и CLA комплектуются одинаковыми моторами. Эти моторы как ни странно, уже смогли доказать свою профпригодность в реальных условиях. Как и модель CLA переднеприводной автомобиль GLA комплектуется двумя турбо-двигателями с четырмя цилиндрами. А вот модель GLA250 4Matic получает для себя 2.0-литровый четырехцилиндровый турбированный мотор, который выдает мощность в 208 л.с. с 349 Нм максимально крутящего момента. Автомодель GLA45 AMG имеет у себя под капотом мощность в 355 л.с. с 449 Нм максимально крутящего момента, которые заключены в эксклюзивном 2.0-литровом турбированном движке, который заботливо был «прокачен» парнями из "AMG".

355 л.с. - это невероятно огромная мощность для такой небольшой машины. Но фирма "Mercedes" намерена развиваться в этом направлении дальше, и планы у нее на 2016 год таковы: версия агрегата M133 сделает и выдаст будущей автомодели 375 л.с. и 474 Нм максимально крутящего момента.

BMW Twin-Turbocharged 3.0 л Inline-6 | BMW M3, BMW M4

320-ти сильный мотор B58 заменяет собой турбированный агрегат N55 3.0L, то есть еще одного почетного агрегата-ДВС от фирмы "BMW" получившего по заслугам три подряд трофея, начиная с 2011 и по 2013 годы. Новинка обладает: двумя увеличенными в объеме турбокомпрессорами, более высоким коэффициентом сжатия и безупречной сбалансированностью предоставленой в нем рядной компоновкой. Фирма "BMW" еще раз доказала, что не обязательно иметь невероятное количество лошадей или сверхвысокий крутящий момент, чтобы мотор был хорошо тяговит и быстро откликался бы на нажатие педали газа

Двигатель B58 появился и вырос из новой модульной архитектуры, которая начинается в ней с шести цилиндров переходя в 3-х и в 4-х цилиндровые варианты, как двигатели B38 и B48.

Porsche 3.8/4.0 л Flat-Six | Porsche 911 GT3, Porsche 911 GT3 RS

Этот двигатель является модифицированной версией оппозитной шестерки, которую можно обнаружить на модели 911 Carrera S и Carrera, и поэтому, т.е. следовательно, он является первым GT3/GT3 RS двигателем который не использует старую проверенную гонками компоновку Ханса Мецгера. Многие из вас наверно думают,- зря они так сделали..? И этот двигатель не будет таким хорошим? А вот как-раз эти граждане остаются не правы!

Наоборот, мотор стал очень злым. Его максимальная скорость вращения доходит до 9.000 тыс. оборотов в минуту, и ни один другой двигатель в этом списке не может работать так быстро. Огромное количество изменений было проделано в двигателе до того, прежде чем он оказался сначала в 475-сильном варианте GT3 и далее в более мощном варианте GT3 RS

Единственный недостаток, что наблюдается у новых Porsche - это отсутствие механической коробки переключения передач на некоторых версиях машин.

General Motors Supercharged 6,2 л V8 | Cadillac CTS-V, Chevrolet Corvette Z06

Не экологичный и не экономичный мотор от "Chevrolet Corvette Stingray". Силовой агрегат V8 6,2 литра, мощность 455 л.с. Его трудно не любить, ведь он производит и заставляет выдавать 650 л.с. с невероятным количеством крутящего момента приводя в движение автомобиль

Данный мотор используется исключительно в мощных спортивных американских авто-мускулкарах.

Mercedes-Benz Twin-Turbocharged 4.0 л V-8 | Mercedes-AMG C63, Mercedes-AMG GT S

Фирма "Mercedes" раскрыла свой новый 4.0-литровый V8 мотор предназначенный для следующего поколения автомашин AMG GT из серии спорткаров. Новый двигатель (под номером M178) станет прямым наследником уходящего в историю V8 мотора, обладавшего нескромным по тому времени объемом в 6,2 литра, который сегодня используется в SLS AMG нынешнего поколения.

Несмотря на относительно небольшой объем этот 4.0-литровый V8 агрегат выдает очень впечатляющие 503 л.с. с 648 Нм максимально крутящего момента. Конечно добиться таких мощностных показателей было бы просто невозможно без тех же турбин, то есть, если быть точным, без двух турбин с максимальным давлением наддува в 2,3 бара

Мотор M178 обладает уникальной компоновкой известной как «hot inside V», в которой турбины расположены в центре V8 двигателя, между цилиндрами. В таком компактном виде двигатель занимает меньший объем, быстрее реагирует на газ и имеет меньше вредных выбросов.