BMW Alpina: Лучшие автомобили за 50 лет
История марки BMW Alpina.
Компания BMW Alpina была основана в 1965 году и занималась доводкой автомобилей БМВ. С 1983 года компания зарегистрирована как независимый автопроизводитель. Компания Alpina производит свою продукцию на основе автомобилей БМВ. В процессе производства стандартные модели БМВ подвергаются доработке: устанавливаются модернизированные турбокомпрессоры, устанавливаются новые интеркулеры, перенастраивается трансмиссия, модернизируется двигатель, выхлопная система, снижается вес машины, а также устанавливаются новые аэродинамические компоненты, снижающие сопротивление воздуха. Также проводится тюнинг интерьера. Пришло время оглянуться назад и вспомнить все самые лучшие автомобили Alpina за последние 50 лет.
BMW 1500
В 1961 году компания БМВ представила модель 1500 мощностью 80 л.с. (четырехцилиндровый мотор). Но компания Alpina Burkard Bovensiepen решила, что это слишком мало для такого потрясающего автомобиля и провела тюнинг машины. В итоге автомобиль получил новый карбюратор, что прибавило ему 10 л.с. дополнительной мощности. Примечательно, что покупая тюнинг машину, владелец получал заводскую гарантию БМВ. Это было началом сотрудничества компании BMW и Alpina
BMW 3.0 CSL
Перед вами легендарная BMW Alpina 3,0 CSL, которая допилена компанией Alpina. Наличие на кузове надписи «BMW-Alpina» говорит о большом доверии компании БМВ к своему тюнинг партнеру.
Во многих спортивных состязаниях гоночный автомобиль BMW 3.0 CSL не раз праздновал победу.
BMW Alpina 2002
Даже BMW 2002 после модернизации инженерами Alpina стала сенсацией во многих спортивных гонках. Когда в 1970 команда Alpina выиграла все Немецкие автомобильные чемпионаты - на треке, ралли и в горных гонках, то о компании узнал весь мир.
Alpina B7 S Turbo
Alpina B7 Turbo S основана на 5-серии БМВ 1981 года. Благодаря глубокой модернизации Alpina B7 Turbo S имела мощность в 330 л.с. Максимальный скорость составляла 260 км/ч. Это было также быстро, как разгонялся Porsche 911 Turbo.
Alpina B7 S Turbo Coupe
Кроме того, на основе купе БМВ 6-серии компанией Alpina была создана модель B7 S Turbo Coupe мощностью 330 л.с. Всего было выпущено 30 экземпляров. Именно поэтому многие коллекционеры в настоящий момент готовы отдать за этот автомобиль миллионы долларов.
Alpina B10 Biturbo основана на базе БМВ 5-серии в кузове E34 (1989 год). В то время это был самый быстрый седан в мире. Под ни чем не приметным капотом машины спрятан 360-сильный двигатель, который способен разогнать машину до 290 км/ч. Это в то время было значительно быстрее, чем Ferrari 348 и Porsche 911 Turbo.
Alpina B11
До модели B11, компания Alpina еще никогда не создавала такой серьезный автомобиль. Alpina B11 основана на БМВ 7-серии в кузове Е32. Всего было выпущено 332 модели Alpina B11. После модернизации базового двигателя 7-серии B11 получила прибавку в мощности в 34 л.с. В итоге шестицилиндровый двигатель имел мощность в 254 л.с.
Да в спринте Alpina B11 не могла соперничать с моделью B10 Biturbo, но, тем не менее, автомобиль B11 был очень красивым и дарил незабываемые ощущения за рулем.
Alpina B8 4.6 Cabrio
B8 4.6 Кабриолет основана на базе кузова БМВ Е36. Всего было произведено 23 автомобиля. Эксклюзивность Alpina B8 4.6 Cabrio это мощнейший по тем временам 4,6 литровый двигатель мощностью 333 л.с. и максимальным крутящим моментом в 470 Нм. Максимальная скорость 280 км/ч. Но из-за двигателя машина стоила очень и очень дорого (примерно 139,000 Немецких марок). Это было на 35,000 марок больше, чем в те годы стоила БМВ М3 в кузове Е36. Но М3 была менее мощней. Поэтому в мире нашлись те, кто готов был заплатить огромные деньги, чтобы получить то, чего не могла дать сумасшедшая М3.
BMW Alpina Roadster Limited Edition
"BMW Alpina Roadster Limited Edition" основана на BMW Z1 Tag. Всего было выпущено 66 автомобилей. После модернизации машина получила дополнительно 0,2 литра к объему мотора, 30 дополнительных лошадиных сил, новую модернизированную подвеску, новую систему выхлопа и специальные колесные диски Alpina.
BMW Alpina Roadster V8
Alpina выпустила автомобиль даже на основе BMW Z8. Тот факт, что машина предлагалась только коробкой передач, которая располагалась на рулевом колесе, то можно сделать вывод, что автомобиль был создан для выхода на Американский рынок.
Alpina B6 GT3
После нескольких десятилетий перерыва, компания Alpina наконец выпустила собственный гоночный автомобиль. Машина была создана на базе купе БМВ 6-серии. Спортивный автомобиль создан для гонок категории GT3. В 2011 году Alpina B6 GT3 стала победителям в чемпионате B6 GT3.
Alpina B3 GT3
В честь гоночного успеха B6 GT3, компания Alpina решила создать специальную модель под названием B3 GT3. Выпуск модели ограничился 99 автомобилями. Машина имела 408 л.с., оснащалась регулируемой подвеской для тех, кто любит трековые заезды. B3 GT3 основана на базе BMW E46 M3 CSL.
Alpina B5 Biturbo
К 50-летию компании Alpina автопроизводитель выпустил юбилейную специальную модель B5 Biturbo. Количество автомобилей было ограничено 50 экземплярами. Самое удивительно, что все 50 автомобилей были распроданы сразу после презентации.
Alpina B6 Biturbo
Также в честь 50-лет компании была выпущена модель B6 Biturbo, ограниченная тиражом 50 штук. Эта машина также была распродана очень и очень быстро.
Alpina XD3 Biturbo
Alpina XD3 Biturbo это первый внедорожник от Alpina. Кроссовер создан на базе БМВ Х3. Инженеры Alpina оснастили XD3 Biturbo дизельным мотором мощностью 350 л.с. (максимальный крутящий момент 700 Нм). С 0-100 км/ч кроссовер разгоняется за 4,9 секунды.
50 лет Alpina
Мы надеемся, что спустя 50 лет компания Alpina не будет останавливаться на достигнутом, и в будущем мы увидим новые потрясающие модели, которые могут дать поклонникам БМВ то, чего не могут дать серийные версии.
