» » Как упали продажи новых автомобилей в России за 3 года
Статьи
9.08.16 (14:04)
968
Источник © 1gai.ru, 1gai

Как упали продажи новых автомобилей в России за 3 года

Падение продаж автомобилей в России в период с июля 2013 года по июль 2016 года.

Как упали продажи новых автомобилей в России за 3 года

Вчера Европейская ассоциация автопроизводителей опубликовала очередной не радостный отчет о продажах новых автомобилей в России в период с января по июль 2016 года. Как и прогнозировали международные аналитики наш рынок автомобилей продолжил свое затяжное падение. Итог не утешительный. За 7 месяцев текущего года продажи новых транспортных средств сократились на 14,4 процентов по сравнению с тем же периодом прошлого года. Еще более неутешительная статистика видна по итогу июльского месяца текущего года в котором продажи новых автомобилей упали на 16,6 процентов. Но к подобной падающей статистики люди уже привыкли и вряд ли у кого-то эта информация вызовет удивление. Все дело в том, что все мы уже привыкли каждый месяц видеть, как сжимается наш авторынок. А что, если посмотреть на статистику продаж автомобилей в трехлетний период. Давайте более подробнее узнаем насколько действительно упал наш автомобильный рынок, а также проанализируем его шансы на восстановление.

 

 

Для начала давайте вспомним 2013 год, который уже начал показывать замедление темпов продаж новых автомобилей. То есть уже тогда рынок начал свое падение, несмотря на то что до экономического кризиса наша страна еще была далеко. Но судя по 5 процентному падению по итогу 2013 года авторынок первым начал реагировать на замедление ВВП страны. И это с учетом того что цены на нефть на мировых биржах были еще высокими, и наша страна получала сверхдоходы от продажи черного золота. Тем не менее из-за структурных проблем в Правительстве и экономики России, замедление ВВП неминуемо отразилась на снижении доходов населения. В итоге автомобильный рынок первым в стране ощутил на себе падение спроса на новые автомобили. Но тогда на снижение продаж никто не отреагировал, так как 2012 год стал для России рекордным по продажам новых транспортных средств. В итоге большинство аналитиков считало, что замедление темпов продаж новых автомобилей в 2013 года было связано с временным насыщением спроса.

 

Автомобильный рынок России: результаты 2015 года и перспективы развития

 

Но сегодня оглядываясь назад уже все понимают, что именно 2013 год стал зарождением долгосрочного падающего тренда на авторынке, конца которого нет и по сей день. Хотя эксперты и аналитики считают, что в этом году у Российского авторынка есть реальный шанс прекратить падение. Вполне возможно, что нашему рынку действительно удастся впервые за несколько лет стабилизироваться. Предпосылки к этому есть. Но тем не менее ситуация в экономике страны остается неустойчивой и поэтому прогнозировать итоги года в настоящий момент не благодарное дело.

 

То, что наш авторынок серьезно упал, ни у кого не вызывает сомнения. Но мало кто задумывается как упали продажи в разрезе последних трех лет. Для этого нужно наглядно видеть насколько упали продажи автотранспортных средств. Давайте посмотрим таблицу, которую мы для вас подготовили. Эта аналитика наглядно показывает, как сильно сложился наш автомобильный рынок:

 

Статистика продаж новых автомобилей с июля 2013 по июль 2016 года

(динамика падения Российского авторынка за 3 года - по маркам)

 

МАРКА ИЮЛЬ ЯНВАРЬ - ИЮЛЬ  
2016  2013 Динамика в % 2016 2013 Динамика в %
Lada 21754 37549 -42,07 146107 264278 -44,71
KIA 11841 17099 -30,75 81607 111969 -27,12
Hyundai 10802 14755 -26,79 75136 104221 -27,91
Renault 9132 18013 -49,30 61173 122646 -50,12
Toyota 7144 14599 -51,07 51381 87653 -41,38
VW 5839 13303 -56,11 39463 90583 -56,43
Nissan 4765 11605 -58,94 41089 75352 -45,47
Skoda 4670 6805 -31,37 31560 49652 -36,44
ГАЗ ком.авт. 4115 7245 -43,20 28865 45425 -36,46
Ford 3306 9293 -64,42 23984 60416 -60,30
УАЗ 3290 4158 -20,88 24600 29141 -15,58
Mercedes-Benz 2952 3835 -23,02 22093 23865 -7,43
Chevrolet 2577 15487 -83,36 17360 95687 -81,86
BMW 2100 3515 -40,26 16261 22789 -28,65
Mazda 1854 3300 -43,82 11001 23442 -53,07
Audi 1700 2954 -42,45 12832 21135 -39,29
Lexus 1665 1298 28,27 12752 8774 45,34
Lifan 1387 2603 -46,72 8952 14083 -36,43
Mitsubishi 1358 6087 -77,69 10067 43662 -76,94
Datsun** 1303 0   9532    
Land Rover 573 1715 -66,59 5312 11307 -53,02
VW ком.авт. 456 1312 -65,24 3109 9010 -65,49
Chery 437 1853 -76,42 3110 11525 -73,02
Volvo 430 1021 -57,88 2924 8407 -65,22
Mercedes-Benz ком.авт. 372 411 -9,49 3103 2416 28,44
Subaru 359 1304 -72,47 2989 9929 -69,90
Porsche 358 299 19,73 2719 2163 25,71
Infiniti 342 625 -45,28 2613 5051 -48,27
Citroёn 263 2925 -91,01 2390 16772 -85,75
Suzuki 257 2551 -89,93 3140 16372 -80,82
Peugeot 248 2907 -91,47 2118 20464 -89,65
Geely 242 2773 -91,27 3350 14474 -76,86
Ravon** 237     237    
Jaguar 220 175 25,71 941 938 0,32
FIAT 129 678 -80,97 1361 4181 -67,45
Cadillac 125 114 9,65 724 909 -20,35
MINI 120 234 -48,72 743 1584 -53,09
Honda 119 2246 -94,70 838 14520 -94,23
smart 96 26 269,23 231 108 113,89
DFM** 88     696    
Jeep 85 411 -79,32 691 2413 -71,36
FAW 77 461 -83,30 577 2329 -75,23
Brilliance** 60     706    
Isuzu 40 20 100,00 288 73 294,52
Zotye** 36     110    
Iveco** 29     345    
SsangYong 19 3651 -99,48 1039 19516 -94,68
BAW 15 134 -88,81 108 1017 -89,38
Alfa Romeo** 12     65    
Changan** 9     316    
Chrysler 3 21 -85,71 19 114 -83,33
Foton 0 0   27 6 350,00
Haima* 0 37 -100,00 114 136 -16,18
Daewoo*   3908   8574 31182 -72,50
Opel* 0 6551 -100,00 0 46144 -100,00
Great Wall* 0 1708 -100,00 0 12122 -100,00
Итого 109410 233574 -45,60 781442 1559955 -32,60

Данные Европейская ассоциация производителей автомобилей (aerobus.ru) 

 

* - Марка ушла с Российского рынка / Продажи не зафиксированы

 

** - Марка не была официально представлена на Российском рынке в 2013 году

 

Как видно из трехлетней статистики продаж новых автомобилей в России, ситуация на авторынке нашей страны оставляет желать лучшего. Так с июля 2013 года по июль 2016 года автомобильный рынок России упал на 45,60 процентов, сократившись с продаж в 233,574 автомобилей до 109,410 шт.

 

Если сравнивать 7 месяцев 2013 года с аналогичным периодом 2016 года, то рынок новых автомобилей сократился с 1,559,955 шт. автомобилей до 781,442 шт., упав в процентном выражении на 32,6 процентов. 

 

В целом из таблицы видно, что с падением продаж столкнулись практически все автомобильные марки, представленные официально на Российском рынке.

Правда не все автомобильные компании фиксируют удручающую статистику продаж. Так такие марки как Isuzu, Smart, Cadillac, JaguarPorsche и Lexus за прошедшие 3 года нарастили продажи. Особенно удивляют продажи Lexus, которые выросли за три года на 28,27 процентов, когда как продажи родственного бренда Toyota за этот же период сократились на 51,07 процентов.

 

Но судя по всему рост продаж отдельных автомобильных марок связан в связи с увеличением спроса на дорогие эксклюзивные автомобили. Например, компания Porsche также отчиталась об увеличении продаж в период с 07.2013 года по 07.2016 года на 19,73 процента. Но больше всего поразила компания Jaguar, которой удалось в кризисные годы нарастить продажи на Российском авторынке на 25,71 процент.  

 

Кроме того, стоит отметить, что за трехлетний кризисный период с авторынка России ушли ряд автомобильных марок, которые в 2013 году показывали не плохие продажи. Например, чего стоит уход с рынка марок Chevrolet и Opel, которые до кризиса имели неплохую долю рынка. Но по экономическим (или возможно политическим) соображением эти бренды ушли с рынка. 

 

К сожалению уход с рынка автомобильных марок, которые ранее имели не плохой модельный ряд и соответственно приемлемые продажи новых автомобилей, не был заменен новыми автомобильными компаниями. Появление марки Alfa-Romeo и ряда других автомобильных брендов, не повлияло на расклад сил и рыночных долей на рынке

 

Статистика падения продаж новых автомобилей с 2013 по 2016 года

(динамика падения продаж по моделям)

 

МОДЕЛЬ МАРКА

январь-

июль 2016

январь-

июль 2013

Изм. (%) Июль 2016 Июль 2013 Изм. (%)
1 Granta Lada 50301 98783 -49,08 6334 14542 -56,44
2 Solaris Hyundai 53834 66493 -19,04 7904 9484 -16,66
3 New Rio KIA 47086 51887 -9,25 7632 7651 -0,25
4 Duster Renault 26400 48058 -45,07 3094 7348 -57,89
5 Polo VW 25494 41720 -38,89 4135 7000 -40,93
6 Kalina Lada 12476 40870 -69,47 1885 3789 -50,25
7 Focus* Ford*   39913     5749  
8 Priora Lada 9702 36767 -73,61 1398 4882 -71,36
9 Cruze** Chevrolet**   31296     6644  
10 Logan Renault 16331 30180 -45,89 2501 4289 -41,69
11 Niva Chevrolet 17085 29816 -42,70 2545 3961 -35,75
12 Largus Lada 17061 29569 -42,30 2514 4867 -48,35
13 Sandero Renault 15552 26044 -40,29 2054 3806 -46,03
14 Octavia A5 (A7) Skoda 12471 25770 -51,61 1880 3021 -37,77
15 4x4 Lada 15102 25320 -40,36 2035 3431 -40,69
16 Samara* Lada*   23845     4954  
17 RAV 4 Toyota 18348 23389 -21,55 2181 3474 -37,22
18 Astra** Opel**   22532     3783  
19 Camry Toyota 16042 20464 -21,61 2864 4207 -31,92
20 Qashqai Nissan 10515 19388 -45,77 1337 3242 -58,76
21 Sportage KIA 10011 19030 -47,39 1376 2675 -48,56
22 New Cee'd KIA 9510 18735 -49,24   2955  
23 ix35 (Tucson) Hyundai 1129 18063 -93,75   2859  
24 Nexia** Daewoo**   17622     2106  
25 Tiguan* VW*   16073     1851  

Данные Европейская ассоциация производителей автомобилей (aerobus.ru) 

 

 * - Автомобиль не попал в статистику в связи с отсутствием в Топ-25 самых продаваемых автомобилей

 

** - Модель в представленном периоде не была официально представлена на Российском рынке

 

В отличие от ситуации со статистикой продаж новых автомобилей (по маркам) за последние 3 года, ситуация со статистикой по моделям выглядит еще хуже. Выше вы можете видеть таблицу, в которую входит Топ-25 самых продаваемых автомобилей в России по итогу июля 2013 (и за 7 месяцев 2013 года) и по итогу июля 2016 года (а также за 7 месяцев 2016 года).

 

Из статистики вы можете увидеть, что падение продаж самых популярных моделей на Российском авторынке выглядит более глубоким, чем в целом падение продаж отдельно по каждой компании. 

 

То есть из-за серьезных экономических проблем в России автомобильный рынок упал в первую очередь за счет самых продаваемых ранее автомобилей. К сожалению главный удар падения спроса на новые автомобили коснулся Отечественных автомобилей. Тут конечно сыграла роль роста цен на продукцию, снижение интереса публики к Российским брендам в сторону автомобилей Зарубежных марок, а также конечно рост процентных ставок по автокредитованию. Дело в том, что в 2013 году доля автомобилей, купленных в кредит составляла примерно 70-75 процентов. Как видите в докризисные годы автокредитование и обеспечивало львиные доли продаж новых автомобилей в России.

 

Смотрите также: Выгодно ли покупать автомобиль в лизинг

 

С ростом банковских ставок, и рекордным за последние 20 лет падением доходов населения, Российский рынок автомобилей фактически сжался в двое, откатившись на уровень 2000-2001 годов. 

 

По прогнозам аналитиков, стабилизация рынка должна произойти в течение 2016 года. Скорее всего стабилизацию мы увидим только ближе к концу 2016 года. Правда это не спасет Российский авторынок от падения продаж по итогам года.

В следующем году скорее всего мы наконец-то увидим плавное и медленное восстановление продаж. Но рассчитывать на быстрый и бурный рост не приходится. По мнению аналитиков, для полного восстановления авторынка России на уровень 2012-2013 годов необходимо минимум 5-7 лет.

 

Конечно все будет зависеть от экономической ситуации в целом по стране. Если ВВП РФ будет иметь слабые темпы восстановления, а инфляция в стране будет достаточно высокой до ни о каком резком восстановлении речи не идет.

 

Надеемся, что Российские власти после выхода страны из рецессии продолжат стимулировать Российский рынок автомобилей с помощью различных Государственных программ

Оцените новость:
Поделиться
Хотите ли вы уехать из России?
 
Оформи еженедельную рассылку 1gai.ru