» » В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже
Статьи
30.11.16 (12:27)
582
Источник © 1gai.ru, 1gai

В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже

В современных автомобилях стала хуже видимость внутри салона.

В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже 

Вы заметили, что фактически во всех новых современных автомобилей постепенно снижается обзорность внутри салона? Да, новые автомобили становятся красивее, надежнее и современней. Но, к сожалению, дизайнеры и конструкторы в погоне за стилистикой и аэродинамикой забыли о самом главном. О обзорности водителя за рулем автомобиля. Ведь видимость водителя во время движения машины один из самых главных параметров безопасности и комфорта. Вот примеры автомобилей с плохой обзорностью с автомобильной выставки, которая недавно прошла в Лос-Анджелесе.

 

Если вы посетили бы выставку в Лос-Анджелесе, то увидели бы множество разных машин, которые на удивление имеют отвратительную видимость внутри салона, несмотря на свое высокотехнологичность. 

Самое странное, что производители автомобилей уже долгое время стараются сделать современные транспортные средства безопасней, но по каким-то причинам совсем забыли о том, что видимость водителя за рулем автомобиля это главный критерий безопасности на дороге. 

В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже 

Посмотрите внимательно на любой новый автомобиль. Вы заметили, что во всех современных автомашинах стали толще стойки дверей. Да с одной стороны это позволяет улучшить структурную целостность автомобилей. Плюс конечно современный "язык дизайна" заставляет автомобильных дизайнеров и конструкторов создавать автомобили с толстыми дверными стойками. Таким образом, многие новые автомобили выглядят более спортивнее и агрессивнее. Ведь многие покупатели, приобретая в наши дни седан, купе, хэтчбек, кроссовер или внедорожник хотят, чтобы их автомобиль выглядел спортивно и стильно. 

 

Но главный минус современного автомобильного дизайна в том, что в погоне за "спортивной внешностью" задняя часть многих новых автомобилей оснащена слишком толстыми стойками кузова и слишком наклоненным задним стеклом.

 

При такой современной конструкции кузова автопроизводители не могут установить большое обзорное заднее стекло. В итоге из-за небольшого заднего стекла обзорность водителя за рулем современных автомобилей стала очень плохой. Больше всего неудобств испытывают водители маленького роста, которые фактически ничего не видят в заднее стекло, даже с помощью салонного зеркала заднего вида. 

В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже 

Поверьте, многих водителей раздражает плохая обзорность через заднее стекло автомобиля. Ведь это не только безопасность на дороге, но и уровень комфорта. Поэтому если вы слишком часто будете испытывать за рулем неудобства, то вряд ли вы будете довольны машиной во время эксплуатации. 

 

К сожалению, автомобилей с хорошей обзорностью становится все меньше и меньше. Да, есть автомобили, которые лучше по обзорности своих конкурентов. Но, тем не менее, тенденция на авторынке не радует. Вот пример с автовыставки в Лос-Анджелесе, где автопроизводители традиционно представили множество автоновинок, где можно было увидеть большое количество современных моделей, обзорность которых оставляет желать лучшего. 

 

Mini Countryman

В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже 

Новый Mini Countryman, представленный на автосалоне в Лос-Анджелесе, оснащен более менее нормальным задним стеклом, которое установлено на кузове фактически вертикально, что является огромным плюсом для обзорности.

Но если вы обратите внимание на задние стойки, которые стали значительно толще, то сразу поймете, что они значительно ухудшают видимость водителя.

В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже 

С одной стороны за счет нормального заднего стекла обзорность автомобиля внутри салона вполне приемлемая. А теперь представьте, каково будет водителю, если на задние сиденья сядут два взрослых пассажира. В итоге видимость водителя упадет до минимума.

Например, если даже водитель будет пытаться рассмотреть заднюю часть машины, то ему будут мешать либо пассажиры, либо толстые задние стойки кузова. 

 

Mercedes-AMG GT R

В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже 

Конечно, всегда спорткары не отличались потрясающей видимостью за рулем. Но, тем не менее, производители всегда старались добиться от спортивного автомобиля максимальной обзорности для водителя. Но современный стиль спорткаров не предполагает улучшение обзорности. Например, Mercedes-AMG GT R, который копирует стиль спорткаров Jaguar F-Type, Chevrolet Camaro и Ford Mustang, имеет очень плохую обзорность для водителя из-за маленького заднего стекла, установленного под острым углом и больших стоек задней части кузова. 

В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже 

Посмотрите на фотографию задней части Mercedes-AMG GT. Что можно увидеть через заднее стекло? Хотя может быть конструкторы компании Мерседес думали, что водителю не нужно заднее стекло, так как благодаря динамическим характеристикам спорткара этот автомобиль всегда будет двигаться по дороге в гордом одиночестве? 

 

Audi S6

В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже
В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже 

Обратите внимание на маленькое заднее стекло Audi S6, которое главный враг водителю. Но помимо стекла проблемы с видимостью также приносят задние подголовники, которые нельзя убрать или сложить. Они сильно снижают обзорность водителю. Ужас.

 

BMW X4 M40i

В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже 

Посмотрите на заднее стекло кроссовера BMW X4 M40i. Нравится? Поверьте, сев за руль X4 и посмотрев на заднее стекло, вы подумайте, что вы находитесь внутри микроавтомобиля. Это же абсурд. Огромные стойки кузова и очень маленькое наклонное заднее стекло фактически полностью закрывают обзорность водителю в задней части машины.

В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже 

С точки зрения безопасности это ужасно. Так что при движении задним ходом вы можете полагаться только на видео камеру, установленную в задней части кроссовера, которая выводит при парковке задним ходом видео картинку на дисплей информационно-развлекательной системы, расположенный на центральной консоли.

 

А как быть с частым загрязнением задней видео камеры? Особенно в России. У нас сложилось впечатление что заднее стекло Х4 это иллюминатор на корабле. Но в первую очередь заднее стекло создано для водителя. Неужели автопроизводители забыли, что обзорность за рулем это один из главных факторов безопасности водителя. 

 

Infiniti Q60

В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже 

В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже

Новая модель Infiniti Q60 выглядит потрясающе, как внешне, так и внутренне. Но сев за руль автомобиля, вы столкнётесь с ужасной видимостью. Так что, те, кто купит Q60 должны быть готовы встретиться с большим количеством слепых зон. Особенно по бокам машины. 

 

Infiniti QX80

В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже 

На удивление владельцы внедорожника Infiniti QX80 несмотря на размеры кузова сталкиваются с теми же проблемами с задней обзорностью, как и владельцы внедорожников Lexus LX 570. Но почему? Ведь в Infiniti QX80 и Lexus LX 570 большое заднее стекло, которое в принципе не закрывает видимость водителю.

В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже 

Да, это так. Но проблема в этих машинах совсем в другом. Всю обзорность водителю закрывают большие подголовники, а также головы задних пассажиров. Так что видимость за рулем будет вполне нормальной только если водитель будет находиться в автомобиле в одиночку. Но если владелец будет большую часть времени ездить в машине один, то тогда в чем смысл этих больших вместительность внедорожников?

 

Lexus GS F

В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже
В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже

Те же проблемы, как и в Infiniti Q60 вы можете встретить в салоне Lexus GS F. Задняя обзорность водителя в этой машине очень плохая, несмотря на то, что Lexus GS F все-таки полноценный седан. 

 

Maserati Levante

В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже
В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже 

Вы думаете, что хуже обзорности, чем в BMW X4 на современном авторынке кроссоверов нет? Вы ошибаетесь. Вот живой пример как можно в потрясающем автомобиле сделать одну из худших видимостей за рулем при движении задним ходом. Обратите внимание на заднее стекло Maserati Levante. Такое ощущение, что дизайнеры компании Maserati, если была бы возможность, вообще бы отказались от использования заднего стекла. 

 

Fiat 500 X

В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже 

А вот пример того, как инженеры и дизайнеры смогли, используя современный "язык дизайна" обеспечить небольшому автомобилю неплохую видимость внутри салона. Обратите внимание что, несмотря на наклонное заднее стекло, оно по-прежнему сохраняет хорошую видимость. 

В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже 

Правда, задние стойки кузова все-таки все равно закрывают прилично всю обзорность. Но это, увы, современная мировая тенденция дизайна, от которой не куда не деться. 

 

Nissan Altima (Teana)

В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже
В новых автомобилях обзорность водителя становится все хуже 

А вот пример современного автомобиля, у которого задняя обзорность пока вполне приемлемая. Если вы посмотрите, то вы увидите, что обзорность Nissan Altima напоминает Mercedes C-Class 2002 года. Хотя стоит признать, все равно обзорность всех старых автомобилей значительно лучше. Но Nissan Altima заметно выделяется среди всех остальных новых автомобилей представленных на выставке в Лос-Анджелесе. 

Оцените новость:
Поделиться
Хотите ли вы уехать из России?
 
Оформи еженедельную рассылку 1gai.ru