» » Различные типы колес: Как они изготовлены
Статьи
8.02.17 (14:57)
2204
Источник © 1gai.ru, Автор 1gai

Различные типы колес: Как они изготовлены

Виды автомобильных колес.

Различные типы колес: Как они изготовлены

Разнообразие автомобильных колес в современном мире огромно. Уже давно прошли времена, когда большинство автомобилей использовали некрасивые стальные штампованные колесные диски. В современной автопромышленности выпускаются огромное количество различных колес, начиная от классической "штамповки" и "реплик" оригинальных дисков и заканчивая дорогими инновационными углеродными колесными дисками. Давайте узнаем какие колеса в настоящий момент доступны для покупки в автомире. Также наш материал поможет вам выбрать для вашего автомобиля нужный тип колесных дисков.

 

На первый взгляд колеса автомобиля могут показаться одним из самых простых компонентов транспортного средства. Но на самом деле автопромышленность уделяет колесам не меньше внимания чем разработка новых двигателей, трансмиссий и технологий. Многие крупные производители колесных дисков ведут исследования и разработки, с целью улучшения технологий производства. В настоящий момент многие компании вкладывают в исследования огромные деньги с целью внедрения в производства колес легких альтернативных материалов, которые по своим свойствам и характеристикам не чем не уступают стальным или кованным дискам.

 

Также помимо компаний, выпускающих колесные диски, параллельно разработки новых колес ведут многие автомобильные компании, начиная от Koenigsegg, которые совершенствуют углеродные колеса для своих суперкаров и заканчивая компанией Jaguar, которые ведут исследования в области изменения стиля и конфигурации автомобильных колес, что позволит в будущем значительно улучшить прочность дисков, одновременно снизив их вес.

 

Мы собрали для вас самые популярные типы колесных дисков, которые в настоящий момент чаще всего используются автопроизводителями на современных автомобилях. 

 

Стальные колесные диски

Различные типы колес: Как они изготовлены

Стальные колесные диски автомобилей являются самыми распространенными в автомире. Этот тип колесных дисков производится из специальных стальных заготовок с использованием гидравлического оборудования. Стальные диски для большинства недорогих автомобилей были долгое время мировым стандартом в течение многих десятилетий. Сталь, применяемая для изготовления колес, доминировала в процессе производства долгое время благодаря низкой себестоимости сплава.

 

Напомним, что сталь, это крепкий сплав железа и углерода. К тому же сталь не очень дорогая. Вот почему долгое время стальные диски были самыми популярными в автопромышленности. Но главный минус стальных дисков- это их вес. К сожалению сталь тяжелее многих других металлов, используемых в настоящее время в качестве изготовления автомобильных колес. Естественно тяжелые стальные колеса значительно прибавляют вес автомобилю. 

 

 

Также в процессе производства стальных дисков процесс жестко ограничен особенностями свойств металла и технологией изготовления дисков. Главный минус при изготовления стальных колес- это небольшая гибкость. Вот почему стальные колеса в основном имеют ужасный скучный дизайн.

 

Как мы уже сказали, стальные диски производятся с помощью гидравлического пресса-прокатки, который прижимает заготовку колесного диска (стальная лента, соединенная с помощью сварки) формируя тем самым единый стальной диск. Таким образом получается внешний обод стального колеса. Внутренняя часть стального диска также изготавливается с помощью специального штамповочного оборудования, формируя тем самым стиль штампованного стального диска. К сожалению, из-за особенностей стали и технологии производства стальные диски имеют некрасивый внешний вид. В итоге многие автопроизводители стараются скрыть штампованные колеса с помощью колпаков, которые имитируют красивые легкосплавные колеса. 

 

Легкосплавные колесные диски (литые)

Различные типы колес: Как они изготовлены

Легкосплавные колесные диски до последнего десятилетия долгое время использовались только в дорогих автомобилях или в транспортных средствах в максимальной комплектации. Но в наши дни легкосплавными колесами оснащаются большинство автомобилей эконом-класса. Легкосплавные колесные диски как правило производятся из алюминия или магния, смешанного с никелем. По сравнению со стальными штампованными колесами литые легкосплавные диски намного легче и имеют примерно ту же прочность. Также так как легкосплавный диск формируется путем литья расплавленного металла в специальную форму, производитель может перед заливом жидкого сплава изготовить красивую форму, которая сформирует определенную конфигурацию колесного диска после застывания сплава. 

 

Почему же легкосплавные диски стали появляться даже на автомобилях эконом-класса? Во-первых, это связано с удешевлением себестоимости легкосплавных дисков. Также ключевую роль сыграло желание производителей улучшить соотношение подрессоренной и неподрессоренной массы, которая напрямую влияет на эффективность сцепление с дорогой и управляемость автомобиля.  Напомним, что неподрессоренная масса автомобиля, это масса колесных дисков, резины, болтов крепления колес, тормозных колодок, суппортов и цилиндров. Подрессоренная масса- это масса всех компонентов, которые находятся над землей и удерживаемых подвеской машины. Благодаря использованию легкосплавных колес производители автомобилей добились уменьшения неподрессоренных масс, что повлияло на улучшение сцепления автомобилей, улучшения управляемости и даже на общую динамичность продукции. 

 

Кстати за счет уменьшения количества в сплаве никеля колесный диск становится более пластичным и податливым, что дает возможность производителем создавать красивые дизайнерские колеса с различным рисунком (профилем). Свобода дизайна колесных дисков привела к тому, что на рынке появилось огромное количество потрясающе красивых недорогих дисков. Но к сожалению, это также влияет на прочность колесных дисков. Ведь чем пластичнее материал из которого изготавливается колесный диск, тем он хрупче. В итоге многие производители колесных дисков в погоне за прибылью начали создавать откровенно говоря ненадежные колесные диски. Правда эта ненадежность компенсируется шикарным стилем рисунков колес и конечно их стоимостью. Но сами понимаете, что безопасность на дороге главнее красоты и дизайна ваших колес. Но к сожалению, это понимают не многие. 

 

Многокомпонентные колесные диски

Различные типы колес: Как они изготовлены

Самый крупный в мире производитель многокомпонентных колесных дисков компания BBS изготавливает свою продукцию из двух или трех компонентов. Двухсекционные колеса состоят их обода и центрального компонента, которые скрепляются вместе с помощью специальных болтов.

 

Смотрите также: Самые красивые колесные диски на серийных автомобилях

 

Трехсекционные колеса состоят из двух отдельных ободов (один из которых отвечает за ширину колесного диска) и центральной части, которые также скрепляются на заводе с помощью болтов.

 

Из-за особенностей многокомпонентной технологии изготовления колес, автомобильные диски этого типа немного тяжелее и немного слабее, чем некоторые типы колесных дисков. Но компания BBS недавно разработала технологию, которая позволяет оснастить многокомпонентные диски профилями прочности. В итоге современные многокомпонентные колесные диски компании BBS по надежности уступают лишь немного кованым колесам. 

 

Кованые диски

Различные типы колес: Как они изготовлены

Одни из самых прочных колес в мире являются кованные диски, которые производятся путем ковки алюминия. Так для того чтобы изготовить кованые колесный диск необходимо алюминиевую заготовку, нагретую до определенной температуры с силой сжать под давлением 900 бар определенное количество раз. Это происходит на специальном прессе, который по сути вдавливает мягкую (нагретую) алюминиевую заготовку колесного диска под нагрузкой до 10 000 тон.

 

 

В итоге получается очень плотный кованый колесный диск. Это делает его одним из самых прочных в мире. Все это благодаря силе сжатия специального пресса. Также кованые диски несмотря на прочность очень легкие. Кстати прочность кованых дисков во много раз больше чем литые легкосплавные колеса. 

 

Колесные диски - Реплика (копии дорогих дисков)

Различные типы колес: Как они изготовлены

Такое ощущение, что объем производства копий (реплики) колесных дисков в скором времени превысит объем качественных официальных заводских колес. Особенно распространены низкокачественные китайские реплики, которые массово продаются в Интернете по заманчивым ценам. Как правило колесные диски реплика имитируют красивый рисунок дорогих колесных дисков, которые производят крупные производители или автомобильные бренды. Стоит признать, что многие экземпляры реплики выглядят очень достойно и похожи на оригинал. К сожалению большинство копий не очень надежны и прочны. Дело в том, что производители колесной реплики стараются максимально снизить себестоимость дисков за счет снижения производственных затрат. Это означает что в процессе изготовления копий колесных дисков из процесса производства исключаются некоторые важные процессы, которые влияют на прочность колес. 

 

Большинство колесных реплик производятся с использованием метода, который называется гравитационное литье. Производитель реплики по этой технологии заливает расправленный металл в специальную форму без пресса. Процесс отлива диска происходит под давлением силы тяжести. Это означает что сплав колес реплики не имеет такую же плотность как дорогие заводские легкосплавные диски, которые при изготовлении проходят через специальное оборудование сжимающие расправленный металл при заливе в форму.

 

Большие диски и шины: Плюсы и минусы

 

Естественно большинство колесных дисков реплика естественно будет хрупче оригинальных колес. В итоге диски реплика имеют больше риска повредиться на дороге. 

 

 

Обращаем ваше внимание, что мы представили в нашем обзоре, не весь ассортимент колесных дисков, которые доступны для покупки в современном автомире. Но мы собрали для вас самые популярные колеса, которые используются на многих автомобилях.

 

Хотим отметить, что при выборе колесных дисков вы должны учитывать, как вы планируете использовать свой автомобиль и в каких целях. Например, если вы планируете частые скоростные поездки, то вам стоит рассмотреть колеса, которые больше подходят для такого режима использования. Если же вы основное время будете использовать автомобиль на небольшой скорости, то вам нет необходимости покупать дорогие спортивные колеса. Также учитывайте по каким дорогам чаще всего будет эксплуатироваться ваш автомобиль. Если вы проживаете в районе, где качество дорог оставляет желать лучшего, то не советуем вам приобретать реплику дорогих оригинальных колес. Помните, что их красота может выйти вам боком. 

 

Многообразие типов колесных дисков в современной автопромышленности также повлияло на количество различных технических характеристик колес. Так что при выборе колес всегда учитывайте техническую спецификацию тех или иных дисков. Во-первых, вы должны точно знать подойдут колеса именно вашему автомобилю. Также лучше заранее определится какие колеса вы хотели бы видеть на своей машине. Ведь это лучше, чем купить дорогие диски, которые по сути вам будут не нужны.

Оцените новость:
Поделиться
Что для вас значит в объявлении о продаже машины фраза "ездила девушка"?
 
Популярное