Запуск родстера Tesla на ракете Falcon Heavy: Рекламный ход или прорыв века?
Интересные факты о запуске автомобиля Тесла и компании SpaceX
Автомобиль Тесла запустили в космос на самой мощной ракете нового времени – Falcon Heavy… Многообещающая операция по покорению космоса, которая выведет землян в далекий космос и подготовит почву для новой космической гонки.
Компания SpaceX, к разработке которой приложил много усилий, средств и знаний Илон Макс, запустила в космос родстер Tesla при помощи новейшего сверхтяжелого ракетоносителя Falcon Heavy. Запуск произошел 6 февраля с космодрома имени Кеннеди (остров Меррит, штат Флорида, США).
Это, безусловно, историческое событие, которое по своей значимости для будущего исследования космоса уже можно поставить в один ряд с программами отправки первого человека в космос, на Луну, экспедициями «Лунохода» (проект е-8), выводом СССР первой орбитальной космической станции и другими важнейшими вехами в развитии идей покорения космоса.
Космодром имени Кеннеди. Триггером к созданию второй площадки для запусков ракетоносителей в космос стало развертывание «Лунной программы». Первой действующей площадкой был функционировавший к тому времени уже более 11 лет мыс Канаверал.
В июле 1962 года территория будущего космического центра получила официальное название «Центр запусков».
С ноября 1963 года, после смертельного покушения на 35-го президента США Джона Фицджеральда Кеннеди, космический комплекс был переименован в «Космический центр Кеннеди».
С космодрома Кеннеди производились запуски космических ракет «Джемини», «Сатурн» разных генераций, грузовых космических кораблей «Титан», сверхдальних космических ракет «Лунной программы» «Аполлон», многоразовых челноков «Спейс шаттл».
В центре есть посадочная полоса для орбитальных челноков длиной 4,6 км.
Площадь центра – 567 км2.
Спейс шаттл на околоземной орбите
Совершенный в феврале 2018 года запуск сверхтяжелой ракеты, безусловно, тщательно планировался и прорабатывался очень давно. Договор аренды между NASA и компанией SpaceX был подписан 14 апреля 2014 года. По договору стартовая площадка под номером LC-39A была передана в пользование SpaceX на 20 последующих лет.
Под нужды и специфику ракет Falcon 9 v1.1 и Falcon Heavy стартовая площадка LC-39A была модернизирована серьезно. Кстати, именно с этой площадки почти 50 лет назад стартовала другая исторически значимая экспедиция – на Луну, командиром экипажа которой стал Нил Армстронг. Она была названа «Аполлон-11».
История SpaceX
Сама по себе история становления и развития частной аэрокосмической компании SpaceX вызывает не просто неподдельный интерес у многих любителей техники и космической фантастики. Вспомните классику – фантастическую книгу Жюля Верна «Из пушки на Луну», в былые времена такое казалось лишь смелыми домыслами. Сегодня самые смелые идеи становятся явью.
Датой основания аэрокосмической компании стал 2002 год. Философия и цель компании Илона Маска – коммерциализация космических полетов. Маск явно вдохновлялся теорией, выдвинутой Бэрроном Хилтоном (тем самым «гостиничным королем», сколотившим гигантское состояние на отелях) в своей книге «Отели в космосе», и наработками англичанина Дэвида Ашфорда, в которых еще в 80-х годах велись рассуждения на тему туристических космических полетов.
Первым же космическим туристом, выложившим кругленькую сумму в $20 млн из своего кармана, стал Деннис Тито. Его полет состоялся 28 апреля 2001 года и был подготовлен российскими специалистами в «Звездном городке» подмосковного Щелково. Космический корабль «Союз ТМ-32» отправил его на Международную космическую станцию в самый незабываемый полет всей его жизни.
Всего космическими туристами на околоземную орбиту слетали 7 землян, в основном это были платежеспособные американцы с авантюристической жилкой в душе. Все полеты проводились на отечественных ракетоносителях «Союз» с непосредственным участием специалистов Роскосмоса.
Главными минусами подобных туристических программ можно считать их огромную стоимость и определенные неудобства для команды космической станции. Неопытный человек на борту сверхтехнологичной станции – словно бенгальский огонь на пороховом складе.
24 марта 2006 года, после нескольких лет разработки малого ракетоносителя Falcon-1, был произведен первый запуск аппарата. Пуск оказался неудачным, что привело к аварии.
Falcon 1 (общие данные)
Стоимость проекта: $90 млн.
Высота: 21.3 метра
Диаметр: 1.7 метра
Масса: 38.5 тонны
Ступеней: 2
Полезная нагрузка на гелиосинхронной орбите: 480 кг
Полтора года спустя, 28 сентября 2008, состоялся повторный, во многом судьбоносный для будущего существования компании пуск первой версии Falcon. Провались запуск повторно, инвесторы перестали бы вкладывать деньги в проект, и он, скорее всего, пошел бы на дно.
Расчёты оказались верны, космическая ракета была выведена на орбиту.
4 июня 2010 года – новый виток развития проекта SapceX. На этот раз на орбиту была запущена более тяжелая ракета – Falcon 9 с макетом корабля Dragon. В декабре того же года в космос отправился космический многоразовый (единственный в мире грузовой блок на данный момент, способный возвращаться на поверхность Земли) беспилотный корабль Dragon массой 3 тонны.
В перспективе капсула Dragon, используемая сейчас для доставки грузов на МКС, станет звеном в подготовке марсианского полета людей на «красную планету». Вторым звеном как раз должна стать сверхтяжелая ракета Falcon Heavy. Собственно говоря, осуществлённый выход на орбиту автомобиля Tesla является одной из практических стадий эксперимента.
Falcon 9 (общие данные)
Стоимость проекта: $3.9 млрд, по оценкам НАСА, и $1.6 млрд, по оценкам SpaceX
Высота: 70 метров
Диаметр: 3.6 метра
Масса: 549 тонн
Ступеней: 2
Полезная нагрузка на гелиосинхронной орбите: 8.3 тонны
Полезная нагрузка при полете на Марс: 4 тонны
6 февраля 2018 года SpaceX произвела первый запуск сверхтяжелого ракетоносителя Falcon Heavy. Пуск прошел успешно. Ракетоносителем на орбиту был выведен красный спортивный автомобиль Илона Маска Tesla Roadster.
Конкуренты SpaceX
Virgin Galactic
Space Adventures
"Роскосмос" с амбициозными проектами, в том числе идеей космического отеля.
Как происходил пуск самой мощной ракеты в мире?
В 15.45 по восточному времени (23:45 по мск) со стартовой площадки 39A Космического центра Кеннеди, Флорида, под неотрывными взглядами тысяч зрителей и миллионов телезрителей после финального отсчета махина ушла в небо, быстро скрывшись из вида, оставив за собой лишь след от сгоревшего топлива (керосин + окислитель – жидкий кислород), прошедшего через девять жидкостных двигателей Merlin 1D нулевой ступени и 18 двигателей на боковых ускорителях.
Старт ракеты был обставлен в лучших традициях «Фабрики Грез». Видеокамеры передавали изображение в ходе полета космической ракеты в слоях атмосферы, запечатлели момент отсоединения ступеней и выхода капсулы в открытый космос. На экране также можно увидеть основную телеметрию «Сокола тяжелого», скорость и высоту. Момент выхода корабля в открытый космос можно посмотреть здесь (29:47 минута видео):
Присоединяйтесь к 11 млн жителей Земли, уже посмотревших уникальные кадры. М-да, после такого зрелища комментарии кажутся излишними… Хотя, нет, добавим некоторую уточняющую информацию.
1) В ходе полета произошло запланированное отсоединение боковых ускорителей, они успешно приземлились на подготовленные посадочные площадки на мысе Канаверал. Третий блок, центральный, совершил неудачное приводнение, влетев в воду на скорости Bugatti Chiron – 480 км/ч, промахнувшись мимо платформы. По предварительным данным, у ступени не сработали тормозные двигатели.
2) Тем временем Falcon Heavy продолжил свое движение в космическую тишину. Через восемь с половиной минут после старта аппарат был выведен на околоземную орбиту второй ступенью, включавшейся в определенные временные интервалы для корректировки курса – курса на Марс на гелиоцентрической орбите.
3) В качестве полезной нагрузки был выбран необычный груз. Личный родстер Маска Tesla Roadster. В красный автомобиль был усажен манекен, облаченный в скафандр SpaceX, на торпедо красуется надпись Don't panic! («Не паникуй!»), которая отсылает к юмористическому научно-фантастическому роману английского писателя Дугласа Адамса «Автостопом по галактике». Сама книга также полетела в очень долгое путешествие в качестве дополнительной нагрузки. Вместе с автомобилем на орбиту был выведен дисковый накопитель Arch 5D с собранием романов цикла «Основание» фантаста Айзека Азимова. На протяжении полета Теслы к орбите играла песня Space Oddity Дэвида Боуи.
4) Корабль отправился не на Марс и даже не на орбиту вокруг Марса. На самом деле головная часть с Tesla Roadster будет летать по орбите вокруг Солнца, также как планеты и кометы в Солнечной системе. В частности, аппарат будет перемещаться по типу гелиоцентрической орбиты, или точнее называемой околомарсианской орбиты, которая является самым простым и наименее энергоемким способом перемещения объектов между Землей и Марсом.
Экстрим из космоса под музыку, прямой эфир:
На это можно смотреть бесконечно…
5) А вот и посадка ускорителей обратно на земную твердь
Falcon Heavy (общие данные)
Количество ступеней: 2+
Длина: 70 м
Диаметр: 3,7 м (12,2 м)
Стартовая масса: 1 420 тонн
Масса полезной нагрузки на низкой опорной орбите (НОО): 63 800 кг
Геопереходная орбита (ГПО): 26 700 кг
Полезная нагрузка при полете на Марс: 16 800 кг
На Плутон: 3.500 кг
Зачем Маск запустил свой красный Родстер в космос?
Итак, главный вопрос. Что изменится после запуска сверхтяжелого ракетоносителя, и для чего он был нужен?
1. Тестовый запуск говорит том, что программа будущего покорения Марса с американской стороны продвигается более быстрыми темпами, чем в других странах, в том числе и в России.
2. Двумя главными целями запуска стали: финальное тестирование всего ракетного комплекса в сборе и реклама компаний самого предпринимателя и инженера Илона Маска, а также, конечно же, реклама будущего электрородстера, серийное производство которого готовится в настоящий момент.
3. Таким образом, SpaceX сигнализирует своим потенциальным клиентам о готовности сотрудничества в космической сфере: вывод на орбиту спутников, научного оборудования на МКС.
4. Конкуренты из НАСА и Роскосмоса должны хорошенько призадуматься о планировании своих дальнейших действий. Им нужно создать не только конкурентоспособные носители (они уже разрабатываются достаточно долгое время и с той и с другой стороны), но и сделать их запуски рентабельными.
Старт Falcon Heavy обходится от $90 до 120 млн, старт аналогов космических ракет, разработанных агентством США, – в разы дороже, порядка $400 млн. А каждый запуск Space Launch System (SLS) – американского сверхтяжелого ракетоносителя (РН) для пилотируемых экспедиций за пределы околоземной орбиты – должен обойтись в «космические» $1.5-2.5 млрд!
5. Показ возможностей Falcon Heavy должен подстегнуть очередную космическую гонку, которая позволит человечеству приблизиться к мечте колонизации других планет. В первую очередь Марса. Надеемся, Россия сыграет в этом важную роль. Но об этом мы поговорим тогда, когда придет время.
